DODGE CHALLENGER patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 507 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

41,9%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

84 962 km

mediana 62 000 km

Bendras pralaidumas

51,3%

Apžiūrų imtis

507

Ar verta pirkti DODGE CHALLENGER? Ką sako TA statistika

DODGE CHALLENGER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 41,9% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 7.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 507 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras CHALLENGER į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą CHALLENGER verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų DODGE CHALLENGER apžiūrų 49% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje DODGE CHALLENGER dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis DODGE CHALLENGER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

DODGE CHALLENGER41,9%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-7.5 p.p.)

Rida — ar tavo CHALLENGER „normalus"?

DODGE CHALLENGER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 62 000 km.

0 km138k275k+ km
Mediana: 62 000 kmVidurkis: 84 962 km

Tipinė DODGE CHALLENGER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 62 000 km (mediana, vidurkis 84 962 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CHALLENGER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CHALLENGER apžiūrą

  • Dideli trukūmai48%
  • Be trūkumų32%
  • Nedideli trukūmai19%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Benzinas91%
  • Benzinas + dujos9%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.15 %

CHALLENGER pagal pagaminimo metus

Kur CHALLENGER tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 102Vilniaus r. sav. · 73Šiaulių m. sav. · 68Klaipėdos m. sav. · 66Kauno m. sav. · 53Panevėžio m. sav. · 29Kretingos r. sav. · 21Mažeikių r. sav. · 20

CHALLENGER neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

DODGE: 18 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar DODGE nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą DODGE CHALLENGER? Patikrink istoriją

DODGE CHALLENGER vidutinė rida — 84 962 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie DODGE CHALLENGER

Ar DODGE CHALLENGER patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis DODGE CHALLENGER iš pirmo karto TA išlaiko 41,9% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 507 apžiūrų.

Kokia DODGE CHALLENGER rida yra normali?

Tipinė DODGE CHALLENGER rida per TA Lietuvoje — 62 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai DODGE CHALLENGER neišlaiko techninės apžiūros?

49% DODGE CHALLENGER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 51,3%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.