DODGE CHALLENGER 2020 patikimumas

Ar verta pirkti 2020 m. DODGE CHALLENGER? Reali TA statistika iš 19 apžiūrų.

Atnaujinta 2026-07-21

2020 m. imtis nedidelė (19 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų CHALLENGER suvestinę →

Išlaiko iš 1 karto

66,7%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

71 035 km

mediana 87 000 km

Bendras pralaidumas

73,7%

Apžiūrų imtis

19

Ar verta pirkti 2020 m. DODGE CHALLENGER?

2020 m. DODGE CHALLENGER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 66,7% atvejų — gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai CHALLENGER istorijoje sėkmingesni nei modelio vidurkis (41,9%).

6 metų amžiaus CHALLENGER tipinė rida Lietuvoje — apie 87 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.

2020 m. CHALLENGER TA pralaidumas

CHALLENGER 202066,7%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+17.2 p.p.)

Visų metų CHALLENGER vidurkis: 41,9%. Palyginti visus metus →

2020 m. CHALLENGER rida

Ar 71 035 km normalu 2020 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:

0 km50k100k+ km
Mediana: 87 000 kmVidurkis: 71 035 km

Kas dažniausiai genda — DODGE CHALLENGER 2020

Pagal 199 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 101 999 km.

Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisŽibinto spalva, padėtis arba intensyvumas neatitinka reikalavimų
  • EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną
  • EsminisUžsidegusi variklio gedimo lemputė (Check Engine)
  • EsminisVairo trauklės šarnyras per daug nusidėvėjęs arba turi laisvumą
  • EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
  • EsminisTrūksta posūkio žibinto arba jis neveikia

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Dažniausios 2020 m. CHALLENGER TA išvados

  • Be trūkumų58%
  • Dideli trukūmai26%
  • Nedideli trukūmai16%

Perki ar remontuoji DODGE CHALLENGER?

Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.

Gauti pasiūlymus
⚠️

2020 m. CHALLENGER vidutinė rida — 71 035 km

Jei konkretus 2020 m. CHALLENGER rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai

Ar verta pirkti 2020 m. DODGE CHALLENGER?

DODGE CHALLENGER 2020 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 66,7% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 71 035 km. Skaičiuota iš 19 realių apžiūrų.

Kokia 2020 m. CHALLENGER rida normali?

Tipinė 2020 m. DODGE CHALLENGER rida Lietuvoje — 87 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.

Šaltinis: TRANSEKSTA techninės apžiūros duomenys (data.gov.lt). Duomenys agreguoti pagal markę + modelį + metus; konkretaus automobilio neidentifikuojame. Rodikliai orientaciniai.