DODGE CHARGER 2013 patikimumas

Ar verta pirkti 2013 m. DODGE CHARGER? Reali TA statistika iš 21 apžiūrų.

Atnaujinta 2026-07-21

2013 m. imtis nedidelė (21 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų CHARGER suvestinę →

Išlaiko iš 1 karto

41,2%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

114 600 km

mediana 112 000 km

Bendras pralaidumas

47,6%

Apžiūrų imtis

21

Ar verta pirkti 2013 m. DODGE CHARGER?

2013 m. DODGE CHARGER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 41,2% atvejų — pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai prastesni nei CHARGER vidurkis (43,6%) — rinkdamasis palygink gretimus metus.

13 metų amžiaus CHARGER tipinė rida Lietuvoje — apie 112 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.

2013 m. CHARGER TA pralaidumas

CHARGER 201341,2%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-8.3 p.p.)

Visų metų CHARGER vidurkis: 43,6%. Palyginti visus metus →

2013 m. CHARGER rida

Ar 114 600 km normalu 2013 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:

0 km125k250k+ km
Mediana: 112 000 kmVidurkis: 114 600 km

Kas dažniausiai genda — DODGE CHARGER 2013

Pagal 153 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 136 326 km.

Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisŽibinto spalva, padėtis arba intensyvumas neatitinka reikalavimų
  • PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
  • EsminisŽibinto šviesos pluoštas sureguliuotas ne pagal reikalavimus
  • EsminisTrūksta posūkio žibinto arba jis neveikia
  • EsminisTrūksta privalomo galinio rūko žibinto arba rūko žibintas neveikia
  • EsminisTrūksta pakabos šarnyro apsauginio gaubto arba jis nebesaugo nuo purvo

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Dažniausios 2013 m. CHARGER TA išvados

  • Dideli trukūmai52%
  • Be trūkumų38%
  • Nedideli trukūmai10%

Perki ar remontuoji DODGE CHARGER?

Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.

Gauti pasiūlymus
⚠️

2013 m. CHARGER vidutinė rida — 114 600 km

Jei konkretus 2013 m. CHARGER rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai

Ar verta pirkti 2013 m. DODGE CHARGER?

DODGE CHARGER 2013 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 41,2% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 114 600 km. Skaičiuota iš 21 realių apžiūrų.

Kokia 2013 m. CHARGER rida normali?

Tipinė 2013 m. DODGE CHARGER rida Lietuvoje — 112 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.

Šaltinis: TRANSEKSTA techninės apžiūros duomenys (data.gov.lt). Duomenys agreguoti pagal markę + modelį + metus; konkretaus automobilio neidentifikuojame. Rodikliai orientaciniai.