DODGE CHARGER patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 268 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
43,6%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
137 165 km
mediana 112 000 km
Bendras pralaidumas
55,6%
Apžiūrų imtis
268
Ar verta pirkti DODGE CHARGER? Ką sako TA statistika
DODGE CHARGER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 43,6% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 5.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 268 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras CHARGER į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą CHARGER verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų DODGE CHARGER apžiūrų 44% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje DODGE CHARGER dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis DODGE CHARGER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-5.9 p.p.)
Rida — ar tavo CHARGER „normalus"?
DODGE CHARGER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 112 000 km.
Tipinė DODGE CHARGER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 112 000 km (mediana, vidurkis 137 165 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CHARGER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per CHARGER apžiūrą
- Dideli trukūmai44%
- Be trūkumų37%
- Nedideli trukūmai19%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Benzinas60%
- Benzinas + dujos40%
Tarša (vidurkiai)
- CO tarša (benzinas)0.253 %
CHARGER pagal pagaminimo metus
Kur CHARGER tikrina TA
CHARGER neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusDODGE: 18 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar DODGE nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą DODGE CHARGER? Patikrink istoriją
DODGE CHARGER vidutinė rida — 137 165 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie DODGE CHARGER
Ar DODGE CHARGER patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis DODGE CHARGER iš pirmo karto TA išlaiko 43,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 268 apžiūrų.
Kokia DODGE CHARGER rida yra normali?
Tipinė DODGE CHARGER rida per TA Lietuvoje — 112 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai DODGE CHARGER neišlaiko techninės apžiūros?
44% DODGE CHARGER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 55,6%.