FORD C-MAX 1 6 TDCI patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 102 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2016–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (102 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
40,6%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
265 276 km
mediana 262 000 km
Bendras pralaidumas
59,8%
Apžiūrų imtis
102
Ar verta pirkti FORD C-MAX 1 6 TDCI? Ką sako TA statistika
FORD C-MAX 1 6 TDCI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 40,6% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 8.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 102 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras C-MAX 1 6 TDCI į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą C-MAX 1 6 TDCI verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų FORD C-MAX 1 6 TDCI apžiūrų 40% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje FORD C-MAX 1 6 TDCI — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių C-MAX 1 6 TDCI dūmingumas per TA — 1.43 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis FORD C-MAX 1 6 TDCI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-8.8 p.p.)
Rida — ar tavo C-MAX 1 6 TDCI „normalus"?
FORD C-MAX 1 6 TDCI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 262 000 km.
Tipinė FORD C-MAX 1 6 TDCI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 262 000 km (mediana, vidurkis 265 276 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo C-MAX 1 6 TDCI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad C-MAX 1 6 TDCI Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per C-MAX 1 6 TDCI apžiūrą
- Dideli trukūmai38%
- Be trūkumų34%
- Nedideli trukūmai25%
- Pavojingi trukūmai2%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.43 m⁻¹
C-MAX 1 6 TDCI pagal pagaminimo metus
Kur C-MAX 1 6 TDCI tikrina TA
C-MAX 1 6 TDCI neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusFORD: 79 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar FORD nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą FORD C-MAX 1 6 TDCI? Patikrink istoriją
FORD C-MAX 1 6 TDCI vidutinė rida — 265 276 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie FORD C-MAX 1 6 TDCI
Ar FORD C-MAX 1 6 TDCI patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis FORD C-MAX 1 6 TDCI iš pirmo karto TA išlaiko 40,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 102 apžiūrų.
Kokia FORD C-MAX 1 6 TDCI rida yra normali?
Tipinė FORD C-MAX 1 6 TDCI rida per TA Lietuvoje — 262 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai FORD C-MAX 1 6 TDCI neišlaiko techninės apžiūros?
40% FORD C-MAX 1 6 TDCI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 59,8%.
Kokia FORD C-MAX 1 6 TDCI tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių FORD C-MAX 1 6 TDCI dūmingumas — 1.43 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.