FORD C-MAX PREMIUM SEL patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 149 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20172025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (149 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

45,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

90 618 km

mediana 87 000 km

Bendras pralaidumas

55,7%

Apžiūrų imtis

149

Ar verta pirkti FORD C-MAX PREMIUM SEL? Ką sako TA statistika

FORD C-MAX PREMIUM SEL techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 45,6% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 149 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

C-MAX PREMIUM SEL rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų FORD C-MAX PREMIUM SEL apžiūrų 44% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje FORD C-MAX PREMIUM SEL dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis FORD C-MAX PREMIUM SEL pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

FORD C-MAX PREMIUM SEL45,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-3.8 p.p.)

Rida — ar tavo C-MAX PREMIUM SEL „normalus"?

FORD C-MAX PREMIUM SEL ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 87 000 km.

0 km113k225k+ km
Mediana: 87 000 kmVidurkis: 90 618 km

Tipinė FORD C-MAX PREMIUM SEL rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 87 000 km (mediana, vidurkis 90 618 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo C-MAX PREMIUM SEL rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per C-MAX PREMIUM SEL apžiūrą

  • Dideli trukūmai43%
  • Be trūkumų30%
  • Nedideli trukūmai26%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Hibridas (benz.)100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.122 %

C-MAX PREMIUM SEL pagal pagaminimo metus

Kur C-MAX PREMIUM SEL tikrina TA

Kauno m. sav. · 78Vilniaus m. sav. · 23Radviliškio r. sav. · 6Vilniaus r. sav. · 6Klaipėdos m. sav. · 6Kretingos r. sav. · 5Panevėžio m. sav. · 5Anykščių r. sav. · 4

C-MAX PREMIUM SEL neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

FORD: 79 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar FORD nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą FORD C-MAX PREMIUM SEL? Patikrink istoriją

FORD C-MAX PREMIUM SEL vidutinė rida — 90 618 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie FORD C-MAX PREMIUM SEL

Ar FORD C-MAX PREMIUM SEL patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis FORD C-MAX PREMIUM SEL iš pirmo karto TA išlaiko 45,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 149 apžiūrų.

Kokia FORD C-MAX PREMIUM SEL rida yra normali?

Tipinė FORD C-MAX PREMIUM SEL rida per TA Lietuvoje — 87 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai FORD C-MAX PREMIUM SEL neišlaiko techninės apžiūros?

44% FORD C-MAX PREMIUM SEL apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 55,7%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.