FORD ESCORT patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 4 276 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
29,8%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
53 872 km
mediana 37 000 km
Bendras pralaidumas
51,7%
Apžiūrų imtis
4 276
Ar verta pirkti FORD ESCORT? Ką sako TA statistika
FORD ESCORT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 29,8% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 19.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 4 276 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras ESCORT į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą ESCORT verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų FORD ESCORT apžiūrų 48% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje FORD ESCORT dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 33% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių ESCORT dūmingumas per TA — 1.83 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis FORD ESCORT pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-19.6 p.p.)
Rida — ar tavo ESCORT „normalus"?
FORD ESCORT ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 37 000 km.
Tipinė FORD ESCORT rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 37 000 km (mediana, vidurkis 53 872 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo ESCORT rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per ESCORT apžiūrą
- Dideli trukūmai46%
- Be trūkumų30%
- Nedideli trukūmai22%
- Pavojingi trukūmai3%
Kuro tipai
- Benzinas59%
- Dyzelinas33%
- Benzinas + dujos9%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.83 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)1.09 %
ESCORT pagal pagaminimo metus
Kur ESCORT tikrina TA
ESCORT neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusFORD: 79 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar FORD nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą FORD ESCORT? Patikrink istoriją
FORD ESCORT vidutinė rida — 53 872 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie FORD ESCORT
Ar FORD ESCORT patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis FORD ESCORT iš pirmo karto TA išlaiko 29,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 4 276 apžiūrų.
Kokia FORD ESCORT rida yra normali?
Tipinė FORD ESCORT rida per TA Lietuvoje — 37 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai FORD ESCORT neišlaiko techninės apžiūros?
48% FORD ESCORT apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 51,7%.
Kokia FORD ESCORT tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių FORD ESCORT dūmingumas — 1.83 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.