FORD GRAND C-MAX patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 3 259 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

59,9%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

199 359 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

69,4%

Apžiūrų imtis

3 259

Ar verta pirkti FORD GRAND C-MAX? Ką sako TA statistika

FORD GRAND C-MAX techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 59,9% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 10.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 3 259 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad FORD GRAND C-MAX savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą GRAND C-MAX, statistika šio modelio naudai.

Iš visų FORD GRAND C-MAX apžiūrų 31% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje FORD GRAND C-MAX — pirmiausia dyzelinis automobilis: 86% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių GRAND C-MAX dūmingumas per TA — 0.32 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis FORD GRAND C-MAX pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

FORD GRAND C-MAX59,9%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+10.5 p.p.)

Rida — ar tavo GRAND C-MAX „normalus"?

FORD GRAND C-MAX ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km200k400k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 199 359 km

Tipinė FORD GRAND C-MAX rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 199 359 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo GRAND C-MAX rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per GRAND C-MAX apžiūrą

  • Nedideli trukūmai37%
  • Be trūkumų33%
  • Dideli trukūmai31%
  • Pavojingi trukūmai0%

Kuro tipai

  • Dyzelinas86%
  • Benzinas14%
  • Benzinas + dujos0%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.32 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.276 %

GRAND C-MAX pagal pagaminimo metus

Kur GRAND C-MAX tikrina TA

Kauno m. sav. · 604Vilniaus m. sav. · 328Klaipėdos m. sav. · 313Šiaulių m. sav. · 212Vilniaus r. sav. · 196Panevėžio m. sav. · 165Tauragės r. sav. · 138Kretingos r. sav. · 137

GRAND C-MAX neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

FORD: 79 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar FORD nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą FORD GRAND C-MAX? Patikrink istoriją

FORD GRAND C-MAX vidutinė rida — 199 359 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie FORD GRAND C-MAX

Ar FORD GRAND C-MAX patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis FORD GRAND C-MAX iš pirmo karto TA išlaiko 59,9% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 3 259 apžiūrų.

Kokia FORD GRAND C-MAX rida yra normali?

Tipinė FORD GRAND C-MAX rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai FORD GRAND C-MAX neišlaiko techninės apžiūros?

31% FORD GRAND C-MAX apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 69,4%.

Kokia FORD GRAND C-MAX tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių FORD GRAND C-MAX dūmingumas — 0.32 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.