FORD MAVERICK patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 545 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).

Atnaujinta 2026-07-21

Išlaiko iš 1 karto

46,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

216 742 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

60%

Registruota LT

335

Regitra

Kiek FORD MAVERICK yra Lietuvoje

335 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT

29/100
Retumo indeksas · Paplitęs
PaplitęsRetas

Ar verta pirkti FORD MAVERICK? Ką sako TA statistika

FORD MAVERICK techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 46,4% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 545 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

MAVERICK rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų FORD MAVERICK apžiūrų 40% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje FORD MAVERICK dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 31% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių MAVERICK dūmingumas per TA — 1.553 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis FORD MAVERICK pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

FORD MAVERICK46,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-3.0 p.p.)

Rida — ar tavo MAVERICK „normalus"?

FORD MAVERICK ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km188k375k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 216 742 km

Tipinė FORD MAVERICK rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 216 742 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo MAVERICK rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Kas dažniausiai genda — FORD MAVERICK

Pagal 760 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 189 737 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
  • EsminisTrūksta pusašio lanksto (granatos) gaubto arba jis nebesaugo nuo purvo
  • EsminisIšmetimo sistema praleidžia dujas arba blogai pritvirtinta
  • EsminisLaikančioji konstrukcija ties saugos diržo tvirtinimu stipriai susilpnėjusi
  • EsminisKėbulas arba rėmas stipriai korozavęs ties tvirtinimo tašku
  • EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Ką dažniausiai randa per MAVERICK apžiūrą

  • Dideli trukūmai37%
  • Nedideli trukūmai34%
  • Be trūkumų26%
  • Pavojingi trukūmai3%

Kuro tipai

  • Benzinas + dujos43%
  • Dyzelinas31%
  • Benzinas25%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.553 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.798 %

MAVERICK pagal pagaminimo metus

FORD MAVERICK 2007maža imtis~52,4% · 28 apž.FORD MAVERICK 200650,9% · 186 414 kmFORD MAVERICK 200542,2% · 210 173 kmFORD MAVERICK 2004maža imtis~41,4% · 45 apž.FORD MAVERICK 2003maža imtis~16,7% · 22 apž.FORD MAVERICK 2002maža imtis~66,7% · 10 apž.FORD MAVERICK 1998maža imtis~57,1% · 20 apž.FORD MAVERICK 199736,4% · 240 490 kmFORD MAVERICK 199639,4% · 226 902 kmFORD MAVERICK 1995maža imtis~48% · 41 apž.FORD MAVERICK 199454,3% · 232 570 kmFORD MAVERICK 1993maža imtis~61,5% · 19 apž.

„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.

Kur MAVERICK tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 45Tauragės r. sav. · 39Kauno m. sav. · 33Šiaulių m. sav. · 30Panevėžio m. sav. · 24Šakių r. sav. · 22Vilkaviškio r. sav. · 22Kretingos r. sav. · 21

MAVERICK neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

FORD: 79 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar FORD nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą FORD MAVERICK? Patikrink istoriją

FORD MAVERICK vidutinė rida — 216 742 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie FORD MAVERICK

Ar FORD MAVERICK patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis FORD MAVERICK iš pirmo karto TA išlaiko 46,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 545 apžiūrų.

Kokia FORD MAVERICK rida yra normali?

Tipinė FORD MAVERICK rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai FORD MAVERICK neišlaiko techninės apžiūros?

40% FORD MAVERICK apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 60%.

Kokia FORD MAVERICK tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių FORD MAVERICK dūmingumas — 1.553 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.