FORD MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 247 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2016–2025).
Atnaujinta 2026-07-21
Išlaiko iš 1 karto
51,2%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
281 027 km
mediana 287 000 km
Bendras pralaidumas
65,2%
Registruota LT
72
Regitra
Kiek FORD MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT yra Lietuvoje
72 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti FORD MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT? Ką sako TA statistika
FORD MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 51,2% atvejų — tai vos aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 1.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 247 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų FORD MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT apžiūrų 35% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje FORD MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT dūmingumas per TA — 0.298 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis FORD MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (+1.8 p.p.)
Rida — ar tavo MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT „normalus"?
FORD MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 287 000 km.
Tipinė FORD MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 287 000 km (mediana, vidurkis 281 027 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Kas dažniausiai genda — FORD MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT
Pagal 166 413 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 203 627 km.
- Pakaba21,3%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra20,1%Rasti servisą
- Stabdžiai19,1%Rasti servisą
- Padangos15%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija6,6%
- Išmetimas ir tarša6,5%Rasti servisą
- Matomumas5,2%
- Vairo mechanizmas3,4%Rasti servisą
Dažniausios konkrečios priežastys
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- PavojingaMatomi arba pažeisti padangos kordai
- EsminisŽibinto šviesos pluoštas sureguliuotas ne pagal reikalavimus
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT apžiūrą
- Be trūkumų36%
- Dideli trukūmai34%
- Nedideli trukūmai29%
- Pavojingi trukūmai0%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.298 m⁻¹
MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT tikrina TA
MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusFORD: 79 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar FORD nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą FORD MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT? Patikrink istoriją
FORD MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT vidutinė rida — 281 027 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie FORD MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT
Ar FORD MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis FORD MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT iš pirmo karto TA išlaiko 51,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 247 apžiūrų.
Kokia FORD MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT rida yra normali?
Tipinė FORD MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT rida per TA Lietuvoje — 287 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai FORD MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT neišlaiko techninės apžiūros?
35% FORD MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 65,2%.
Kokia FORD MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių FORD MONDEO STATIONCAR 2 0 TDCI AUT dūmingumas — 0.298 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.