FORD TRANSIT FT 120 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 198 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

45,5%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

96 954 km

mediana 62 000 km

Bendras pralaidumas

55,1%

Apžiūrų imtis

198

Ar verta pirkti FORD TRANSIT FT 120? Ką sako TA statistika

FORD TRANSIT FT 120 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 45,5% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 198 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

TRANSIT FT 120 rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų FORD TRANSIT FT 120 apžiūrų 45% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje FORD TRANSIT FT 120 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 86% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių TRANSIT FT 120 dūmingumas per TA — 1.541 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis FORD TRANSIT FT 120 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

FORD TRANSIT FT 12045,5%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-3.9 p.p.)

Rida — ar tavo TRANSIT FT 120 „normalus"?

FORD TRANSIT FT 120 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 62 000 km.

0 km238k475k+ km
Mediana: 62 000 kmVidurkis: 96 954 km

Tipinė FORD TRANSIT FT 120 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 62 000 km (mediana, vidurkis 96 954 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo TRANSIT FT 120 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per TRANSIT FT 120 apžiūrą

  • Dideli trukūmai40%
  • Be trūkumų34%
  • Nedideli trukūmai21%
  • Pavojingi trukūmai5%

Kuro tipai

  • Dyzelinas86%
  • Benzinas11%
  • Benzinas + dujos3%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.541 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)1.371 %

TRANSIT FT 120 pagal pagaminimo metus

Kur TRANSIT FT 120 tikrina TA

Kauno m. sav. · 49Vilniaus m. sav. · 28Šiaulių m. sav. · 19Jonavos r. sav. · 15Marijampolės sav. · 13Biržų r. sav. · 10Druskininkų sav. · 7Vilniaus r. sav. · 7

TRANSIT FT 120 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

FORD: 79 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar FORD nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą FORD TRANSIT FT 120? Patikrink istoriją

FORD TRANSIT FT 120 vidutinė rida — 96 954 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie FORD TRANSIT FT 120

Ar FORD TRANSIT FT 120 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis FORD TRANSIT FT 120 iš pirmo karto TA išlaiko 45,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 198 apžiūrų.

Kokia FORD TRANSIT FT 120 rida yra normali?

Tipinė FORD TRANSIT FT 120 rida per TA Lietuvoje — 62 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai FORD TRANSIT FT 120 neišlaiko techninės apžiūros?

45% FORD TRANSIT FT 120 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 55,1%.

Kokia FORD TRANSIT FT 120 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių FORD TRANSIT FT 120 dūmingumas — 1.541 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.