FORD TRANSIT FT 260 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 45 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2024).
Atnaujinta 2026-07-21
Šio modelio imtis nedidelė (45 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
69,7%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
349 068 km
mediana 312 000 km
Bendras pralaidumas
75,6%
Registruota LT
20
Regitra
Kiek FORD TRANSIT FT 260 yra Lietuvoje
20 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti FORD TRANSIT FT 260? Ką sako TA statistika
FORD TRANSIT FT 260 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 69,7% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 20.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 45 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad FORD TRANSIT FT 260 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą TRANSIT FT 260, statistika šio modelio naudai.
Iš visų FORD TRANSIT FT 260 apžiūrų 24% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje FORD TRANSIT FT 260 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių TRANSIT FT 260 dūmingumas per TA — 1.257 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis FORD TRANSIT FT 260 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+20.3 p.p.)
Rida — ar tavo TRANSIT FT 260 „normalus"?
FORD TRANSIT FT 260 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 312 000 km.
Tipinė FORD TRANSIT FT 260 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 312 000 km (mediana, vidurkis 349 068 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo TRANSIT FT 260 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad TRANSIT FT 260 Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Kas dažniausiai genda — FORD TRANSIT FT 260
Pagal 579 768 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 198 003 km.
- Apšvietimas ir elektra20,3%Rasti servisą
- Pakaba20,1%Rasti servisą
- Stabdžiai19,8%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija13,5%
- Padangos8,3%Rasti servisą
- Matomumas7,5%
- Išmetimas ir tarša4,7%Rasti servisą
- Saugos diržai ir SRS2,6%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- EsminisTrūksta pusašio lanksto (granatos) gaubto arba jis nebesaugo nuo purvo
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
- EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per TRANSIT FT 260 apžiūrą
- Nedideli trukūmai51%
- Be trūkumų24%
- Dideli trukūmai22%
- Pavojingi trukūmai2%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.257 m⁻¹
TRANSIT FT 260 pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur TRANSIT FT 260 tikrina TA
TRANSIT FT 260 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusFORD: 79 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar FORD nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą FORD TRANSIT FT 260? Patikrink istoriją
FORD TRANSIT FT 260 vidutinė rida — 349 068 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie FORD TRANSIT FT 260
Ar FORD TRANSIT FT 260 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis FORD TRANSIT FT 260 iš pirmo karto TA išlaiko 69,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 45 apžiūrų.
Kokia FORD TRANSIT FT 260 rida yra normali?
Tipinė FORD TRANSIT FT 260 rida per TA Lietuvoje — 312 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai FORD TRANSIT FT 260 neišlaiko techninės apžiūros?
24% FORD TRANSIT FT 260 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 75,6%.
Kokia FORD TRANSIT FT 260 tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių FORD TRANSIT FT 260 dūmingumas — 1.257 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.