FORD TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 118 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-21
Šio modelio imtis nedidelė (118 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
50,7%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
192 927 km
mediana 212 000 km
Bendras pralaidumas
62,7%
Registruota LT
23
Regitra
Kiek FORD TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI yra Lietuvoje
23 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti FORD TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI? Ką sako TA statistika
FORD TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 50,7% atvejų — tai vos aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 1.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 118 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų FORD TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI apžiūrų 37% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje FORD TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI dūmingumas per TA — 1.881 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis FORD TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (+1.2 p.p.)
Rida — ar tavo TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI „normalus"?
FORD TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.
Tipinė FORD TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 192 927 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Kas dažniausiai genda — FORD TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI
Pagal 579 768 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 198 003 km.
- Apšvietimas ir elektra20,3%Rasti servisą
- Pakaba20,1%Rasti servisą
- Stabdžiai19,8%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija13,5%
- Padangos8,3%Rasti servisą
- Matomumas7,5%
- Išmetimas ir tarša4,7%Rasti servisą
- Saugos diržai ir SRS2,6%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- EsminisTrūksta pusašio lanksto (granatos) gaubto arba jis nebesaugo nuo purvo
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
- EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI apžiūrą
- Dideli trukūmai37%
- Nedideli trukūmai37%
- Be trūkumų25%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.881 m⁻¹
TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI tikrina TA
TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusFORD: 79 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar FORD nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą FORD TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI? Patikrink istoriją
FORD TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI vidutinė rida — 192 927 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie FORD TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI
Ar FORD TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis FORD TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI iš pirmo karto TA išlaiko 50,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 118 apžiūrų.
Kokia FORD TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI rida yra normali?
Tipinė FORD TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai FORD TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI neišlaiko techninės apžiūros?
37% FORD TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 62,7%.
Kokia FORD TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių FORD TRANSIT KOMBI 300 S HC 2 2 TDCI dūmingumas — 1.881 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.