FORD TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI 2010 patikimumas
Ar verta pirkti 2010 m. FORD TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI? Reali TA statistika iš 16 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2010 m. imtis nedidelė (16 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
40%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
209 665 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
43,8%
Apžiūrų imtis
16
Ar verta pirkti 2010 m. FORD TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI?
2010 m. FORD TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 40% atvejų — pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI istorijoje sėkmingesni nei modelio vidurkis (28,2%).
16 metų amžiaus TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI tipinė rida Lietuvoje — apie 237 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2010 m. TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI TA pralaidumas
Žemiau vidurkio (-9.4 p.p.)
Visų metų TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI vidurkis: 28,2%. Palyginti visus metus →
2010 m. TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI rida
Ar 209 665 km normalu 2010 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — FORD TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI 2010
Pagal 46 102 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 234 632 km.
- Pakaba26,5%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra21%Rasti servisą
- Stabdžiai18,5%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija13%
- Išmetimas ir tarša5%Rasti servisą
- Matomumas4,6%
- Padangos4,2%Rasti servisą
- Saugos diržai ir SRS3,7%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisKėbulo konstrukcija korozavusi tiek, kad stipriai sumažėjęs standumas
- EsminisTrūksta stabdžių žibinto arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties saugos diržo tvirtinimu stipriai susilpnėjusi
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2010 m. TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI TA išvados
- Dideli trukūmai56%
- Nedideli trukūmai38%
- Be trūkumų6%
Perki ar remontuoji FORD TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2010 m. TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI vidutinė rida — 209 665 km
Jei konkretus 2010 m. TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2010 m. FORD TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI?
FORD TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI 2010 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 40% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 209 665 km. Skaičiuota iš 16 realių apžiūrų.
Kokia 2010 m. TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI rida normali?
Tipinė 2010 m. FORD TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI rida Lietuvoje — 237 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.