FORD TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI 2011 patikimumas

Ar verta pirkti 2011 m. FORD TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI? Reali TA statistika iš 12 apžiūrų.

Atnaujinta 2026-07-21

2011 m. imtis nedidelė (12 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI suvestinę →

Išlaiko iš 1 karto

0%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

263 070 km

mediana 287 000 km

Bendras pralaidumas

33,3%

Apžiūrų imtis

12

Ar verta pirkti 2011 m. FORD TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI?

2011 m. FORD TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 0% atvejų — gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai prastesni nei TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI vidurkis (28,2%) — rinkdamasis palygink gretimus metus.

15 metų amžiaus TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI tipinė rida Lietuvoje — apie 287 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.

2011 m. TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI TA pralaidumas

TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI 20110%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-49.4 p.p.)

Visų metų TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI vidurkis: 28,2%. Palyginti visus metus →

2011 m. TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI rida

Ar 263 070 km normalu 2011 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:

0 km138k275k+ km
Mediana: 287 000 kmVidurkis: 263 070 km

Kas dažniausiai genda — FORD TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI 2011

Pagal 45 892 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 224 113 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
  • EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
  • EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
  • EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
  • EsminisTrūksta stabdžių žibinto arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
  • EsminisTrūksta galinio numerio apšvietimo arba jis neveikia

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Dažniausios 2011 m. TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI TA išvados

  • Dideli trukūmai58%
  • Be trūkumų17%
  • Nedideli trukūmai17%
  • Pavojingi trukūmai8%

Perki ar remontuoji FORD TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI?

Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.

Gauti pasiūlymus
⚠️

2011 m. TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI vidutinė rida — 263 070 km

Jei konkretus 2011 m. TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai

Ar verta pirkti 2011 m. FORD TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI?

FORD TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI 2011 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 0% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 263 070 km. Skaičiuota iš 12 realių apžiūrų.

Kokia 2011 m. TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI rida normali?

Tipinė 2011 m. FORD TRANSIT KOMBI 300L F 2 2 TDCI rida Lietuvoje — 287 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.

Šaltinis: TRANSEKSTA techninės apžiūros duomenys (data.gov.lt). Duomenys agreguoti pagal markę + modelį + metus; konkretaus automobilio neidentifikuojame. Rodikliai orientaciniai.