FORD TRANSIT 2022 patikimumas
Ar verta pirkti 2022 m. FORD TRANSIT? Reali TA statistika iš 23 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2022 m. imtis nedidelė (23 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų TRANSIT suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
23,1%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
257 657 km
mediana 337 000 km
Bendras pralaidumas
47,8%
Apžiūrų imtis
23
Ar verta pirkti 2022 m. FORD TRANSIT?
2022 m. FORD TRANSIT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 23,1% atvejų — gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai prastesni nei TRANSIT vidurkis (45,5%) — rinkdamasis palygink gretimus metus.
4 metų amžiaus TRANSIT tipinė rida Lietuvoje — apie 337 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2022 m. TRANSIT TA pralaidumas
Žemiau vidurkio (-26.4 p.p.)
Visų metų TRANSIT vidurkis: 45,5%. Palyginti visus metus →
2022 m. TRANSIT rida
Ar 257 657 km normalu 2022 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — FORD TRANSIT 2022
Pagal 579 768 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 198 003 km.
Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.
- Apšvietimas ir elektra20,3%Rasti servisą
- Pakaba20,1%Rasti servisą
- Stabdžiai19,8%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija13,5%
- Padangos8,3%Rasti servisą
- Matomumas7,5%
- Išmetimas ir tarša4,7%Rasti servisą
- Saugos diržai ir SRS2,6%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- EsminisTrūksta pusašio lanksto (granatos) gaubto arba jis nebesaugo nuo purvo
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
- EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2022 m. TRANSIT TA išvados
- Dideli trukūmai52%
- Nedideli trukūmai39%
- Be trūkumų9%
Perki ar remontuoji FORD TRANSIT?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2022 m. TRANSIT vidutinė rida — 257 657 km
Jei konkretus 2022 m. TRANSIT rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2022 m. FORD TRANSIT?
FORD TRANSIT 2022 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 23,1% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 257 657 km. Skaičiuota iš 23 realių apžiūrų.
Kokia 2022 m. TRANSIT rida normali?
Tipinė 2022 m. FORD TRANSIT rida Lietuvoje — 337 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.