FORD TRANSIT patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 16 864 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

45,5%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

266 536 km

mediana 262 000 km

Bendras pralaidumas

58,9%

Apžiūrų imtis

16 864

Ar verta pirkti FORD TRANSIT? Ką sako TA statistika

FORD TRANSIT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 45,5% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 16 864 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

TRANSIT rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų FORD TRANSIT apžiūrų 41% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje FORD TRANSIT — pirmiausia dyzelinis automobilis: 97% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių TRANSIT dūmingumas per TA — 1.086 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis FORD TRANSIT pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

FORD TRANSIT45,5%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-3.9 p.p.)

Rida — ar tavo TRANSIT „normalus"?

FORD TRANSIT ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 262 000 km.

0 km300k600k+ km
Mediana: 262 000 kmVidurkis: 266 536 km

Tipinė FORD TRANSIT rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 262 000 km (mediana, vidurkis 266 536 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo TRANSIT rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Didelė mediana rodo, kad TRANSIT Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.

Ką dažniausiai randa per TRANSIT apžiūrą

  • Dideli trukūmai38%
  • Nedideli trukūmai33%
  • Be trūkumų26%
  • Pavojingi trukūmai3%

Kuro tipai

  • Dyzelinas96%
  • Benzinas + dujos2%
  • Benzinas2%
  • Hibridas (diz.)0%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.086 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)1.439 %

TRANSIT pagal pagaminimo metus

Kur TRANSIT tikrina TA

Kauno m. sav. · 1 998Klaipėdos m. sav. · 1 698Vilniaus m. sav. · 1 580Šiaulių m. sav. · 1 028Vilniaus r. sav. · 753Panevėžio m. sav. · 677Tauragės r. sav. · 530Marijampolės sav. · 488

TRANSIT neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

FORD: 79 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar FORD nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą FORD TRANSIT? Patikrink istoriją

FORD TRANSIT vidutinė rida — 266 536 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie FORD TRANSIT

Ar FORD TRANSIT patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis FORD TRANSIT iš pirmo karto TA išlaiko 45,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 16 864 apžiūrų.

Kokia FORD TRANSIT rida yra normali?

Tipinė FORD TRANSIT rida per TA Lietuvoje — 262 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai FORD TRANSIT neišlaiko techninės apžiūros?

41% FORD TRANSIT apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 58,9%.

Kokia FORD TRANSIT tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių FORD TRANSIT dūmingumas — 1.086 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.