HONDA CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 30 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (30 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

63,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

199 964 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

70%

Apžiūrų imtis

30

Ar verta pirkti HONDA CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT? Ką sako TA statistika

HONDA CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 63,6% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 14.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 30 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad HONDA CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT, statistika šio modelio naudai.

Iš visų HONDA CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT apžiūrų 30% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje HONDA CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis HONDA CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

HONDA CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT63,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+14.2 p.p.)

Rida — ar tavo CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT „normalus"?

HONDA CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km175k350k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 199 964 km

Tipinė HONDA CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 199 964 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT apžiūrą

  • Nedideli trukūmai40%
  • Be trūkumų30%
  • Dideli trukūmai30%

Kuro tipai

  • Benzinas73%
  • Benzinas + dujos27%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.15 %

CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT pagal pagaminimo metus

Kur CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT tikrina TA

Panevėžio m. sav. · 8Kaišiadorių r. sav. · 4Kėdainių r. sav. · 3Vilniaus m. sav. · 3Pakruojo r. sav. · 3Kauno m. sav. · 2Vilniaus r. sav. · 2Radviliškio r. sav. · 2

CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

HONDA: 40 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar HONDA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą HONDA CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT? Patikrink istoriją

HONDA CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT vidutinė rida — 199 964 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie HONDA CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT

Ar HONDA CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis HONDA CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT iš pirmo karto TA išlaiko 63,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 30 apžiūrų.

Kokia HONDA CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT rida yra normali?

Tipinė HONDA CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai HONDA CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT neišlaiko techninės apžiūros?

30% HONDA CIVIC 5 DORS 1 8 I SPORT apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 70%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.