HYUNDAI ELANTRA 2013 patikimumas
Ar verta pirkti 2013 m. HYUNDAI ELANTRA? Reali TA statistika iš 28 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2013 m. imtis nedidelė (28 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų ELANTRA suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
61,9%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
142 979 km
mediana 112 000 km
Bendras pralaidumas
60,7%
Apžiūrų imtis
28
Ar verta pirkti 2013 m. HYUNDAI ELANTRA?
2013 m. HYUNDAI ELANTRA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 61,9% atvejų — gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai ELANTRA istorijoje sėkmingesni nei modelio vidurkis (37,3%).
13 metų amžiaus ELANTRA tipinė rida Lietuvoje — apie 112 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2013 m. ELANTRA TA pralaidumas
Virš vidurkio (+12.5 p.p.)
Visų metų ELANTRA vidurkis: 37,3%. Palyginti visus metus →
2013 m. ELANTRA rida
Ar 142 979 km normalu 2013 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — HYUNDAI ELANTRA 2013
Pagal 401 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 160 789 km.
Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.
- Stabdžiai31,9%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra21,7%Rasti servisą
- Pakaba15,5%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija9%
- Išmetimas ir tarša7%Rasti servisą
- Padangos5,5%Rasti servisą
- Matomumas5,2%
- Registracijos ženklai ir VIN1,8%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną
- EsminisŽibinto šviesos pluoštas sureguliuotas ne pagal reikalavimus
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- EsminisStabdis kimba — jėga fiksuojama nespaudžiant pedalo
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2013 m. ELANTRA TA išvados
- Nedideli trukūmai39%
- Dideli trukūmai36%
- Be trūkumų21%
- Pavojingi trukūmai4%
Perki ar remontuoji HYUNDAI ELANTRA?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2013 m. ELANTRA vidutinė rida — 142 979 km
Jei konkretus 2013 m. ELANTRA rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2013 m. HYUNDAI ELANTRA?
HYUNDAI ELANTRA 2013 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 61,9% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 142 979 km. Skaičiuota iš 28 realių apžiūrų.
Kokia 2013 m. ELANTRA rida normali?
Tipinė 2013 m. HYUNDAI ELANTRA rida Lietuvoje — 112 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.