HYUNDAI ELANTRA patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 1 712 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
37,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
162 032 km
mediana 162 000 km
Bendras pralaidumas
55,5%
Apžiūrų imtis
1 712
Ar verta pirkti HYUNDAI ELANTRA? Ką sako TA statistika
HYUNDAI ELANTRA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 37,3% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 12.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 1 712 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras ELANTRA į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą ELANTRA verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų HYUNDAI ELANTRA apžiūrų 45% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje HYUNDAI ELANTRA dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 27% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių ELANTRA dūmingumas per TA — 1.929 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis HYUNDAI ELANTRA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-12.1 p.p.)
Rida — ar tavo ELANTRA „normalus"?
HYUNDAI ELANTRA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.
Tipinė HYUNDAI ELANTRA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 162 032 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo ELANTRA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per ELANTRA apžiūrą
- Dideli trukūmai42%
- Be trūkumų34%
- Nedideli trukūmai21%
- Pavojingi trukūmai3%
Kuro tipai
- Benzinas59%
- Dyzelinas27%
- Benzinas + dujos14%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.929 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.291 %
ELANTRA pagal pagaminimo metus
Kur ELANTRA tikrina TA
ELANTRA neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusHYUNDAI: 38 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar HYUNDAI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą HYUNDAI ELANTRA? Patikrink istoriją
HYUNDAI ELANTRA vidutinė rida — 162 032 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie HYUNDAI ELANTRA
Ar HYUNDAI ELANTRA patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis HYUNDAI ELANTRA iš pirmo karto TA išlaiko 37,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 1 712 apžiūrų.
Kokia HYUNDAI ELANTRA rida yra normali?
Tipinė HYUNDAI ELANTRA rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai HYUNDAI ELANTRA neišlaiko techninės apžiūros?
45% HYUNDAI ELANTRA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 55,5%.
Kokia HYUNDAI ELANTRA tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių HYUNDAI ELANTRA dūmingumas — 1.929 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.