HYUNDAI ELANTRA 2017 patikimumas
Ar verta pirkti 2017 m. HYUNDAI ELANTRA? Reali TA statistika iš 18 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2017 m. imtis nedidelė (18 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų ELANTRA suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
33,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
45 116 km
mediana 37 000 km
Bendras pralaidumas
55,6%
Apžiūrų imtis
18
Ar verta pirkti 2017 m. HYUNDAI ELANTRA?
2017 m. HYUNDAI ELANTRA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 33,3% atvejų — gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai prastesni nei ELANTRA vidurkis (37,3%) — rinkdamasis palygink gretimus metus.
9 metų amžiaus ELANTRA tipinė rida Lietuvoje — apie 37 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2017 m. ELANTRA TA pralaidumas
Žemiau vidurkio (-16.1 p.p.)
Visų metų ELANTRA vidurkis: 37,3%. Palyginti visus metus →
2017 m. ELANTRA rida
Ar 45 116 km normalu 2017 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — HYUNDAI ELANTRA 2017
Pagal 401 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 160 789 km.
Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.
- Stabdžiai31,9%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra21,7%Rasti servisą
- Pakaba15,5%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija9%
- Išmetimas ir tarša7%Rasti servisą
- Padangos5,5%Rasti servisą
- Matomumas5,2%
- Registracijos ženklai ir VIN1,8%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną
- EsminisŽibinto šviesos pluoštas sureguliuotas ne pagal reikalavimus
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- EsminisStabdis kimba — jėga fiksuojama nespaudžiant pedalo
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2017 m. ELANTRA TA išvados
- Dideli trukūmai44%
- Be trūkumų33%
- Nedideli trukūmai22%
Perki ar remontuoji HYUNDAI ELANTRA?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2017 m. ELANTRA vidutinė rida — 45 116 km
Jei konkretus 2017 m. ELANTRA rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2017 m. HYUNDAI ELANTRA?
HYUNDAI ELANTRA 2017 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 33,3% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 45 116 km. Skaičiuota iš 18 realių apžiūrų.
Kokia 2017 m. ELANTRA rida normali?
Tipinė 2017 m. HYUNDAI ELANTRA rida Lietuvoje — 37 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.