HYUNDAI I10 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 171 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-21
Išlaiko iš 1 karto
55,1%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
109 523 km
mediana 112 000 km
Bendras pralaidumas
66,1%
Registruota LT
78
Regitra
Kiek HYUNDAI I10 yra Lietuvoje
78 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti HYUNDAI I10? Ką sako TA statistika
HYUNDAI I10 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 55,1% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 5.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 171 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad HYUNDAI I10 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą I10, statistika šio modelio naudai.
Iš visų HYUNDAI I10 apžiūrų 34% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje HYUNDAI I10 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 6% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių I10 dūmingumas per TA — 0.854 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis HYUNDAI I10 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+5.6 p.p.)
Rida — ar tavo I10 „normalus"?
HYUNDAI I10 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 112 000 km.
Tipinė HYUNDAI I10 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 112 000 km (mediana, vidurkis 109 523 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo I10 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Kas dažniausiai genda — HYUNDAI I10
Pagal 106 667 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 95 165 km.
- Stabdžiai30,6%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra19,8%Rasti servisą
- Padangos16,4%Rasti servisą
- Pakaba13,4%Rasti servisą
- Matomumas11,1%
- Išmetimas ir tarša3,5%Rasti servisą
- Vairo mechanizmas1,9%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija1,6%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
- EsminisTrūksta pakabos šarnyro apsauginio gaubto arba jis nebesaugo nuo purvo
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per I10 apžiūrą
- Be trūkumų46%
- Dideli trukūmai32%
- Nedideli trukūmai20%
- Pavojingi trukūmai2%
Kuro tipai
- Benzinas91%
- Dyzelinas6%
- Benzinas + dujos2%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.854 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.248 %
I10 pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur I10 tikrina TA
I10 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusHYUNDAI: 38 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar HYUNDAI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą HYUNDAI I10? Patikrink istoriją
HYUNDAI I10 vidutinė rida — 109 523 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie HYUNDAI I10
Ar HYUNDAI I10 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis HYUNDAI I10 iš pirmo karto TA išlaiko 55,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 171 apžiūrų.
Kokia HYUNDAI I10 rida yra normali?
Tipinė HYUNDAI I10 rida per TA Lietuvoje — 112 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai HYUNDAI I10 neišlaiko techninės apžiūros?
34% HYUNDAI I10 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 66,1%.
Kokia HYUNDAI I10 tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių HYUNDAI I10 dūmingumas — 0.854 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.