HYUNDAI I10 2021 patikimumas
Ar verta pirkti 2021 m. HYUNDAI I10? Reali TA statistika iš 13 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2021 m. imtis nedidelė (13 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų I10 suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
91,7%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
69 829 km
mediana 87 000 km
Bendras pralaidumas
92,3%
Apžiūrų imtis
13
Ar verta pirkti 2021 m. HYUNDAI I10?
2021 m. HYUNDAI I10 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 91,7% atvejų — gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai I10 istorijoje sėkmingesni nei modelio vidurkis (55,1%).
5 metų amžiaus I10 tipinė rida Lietuvoje — apie 87 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2021 m. I10 TA pralaidumas
Virš vidurkio (+42.2 p.p.)
Visų metų I10 vidurkis: 55,1%. Palyginti visus metus →
2021 m. I10 rida
Ar 69 829 km normalu 2021 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — HYUNDAI I10 2021
Pagal 106 667 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 95 165 km.
Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.
- Stabdžiai30,6%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra19,8%Rasti servisą
- Padangos16,4%Rasti servisą
- Pakaba13,4%Rasti servisą
- Matomumas11,1%
- Išmetimas ir tarša3,5%Rasti servisą
- Vairo mechanizmas1,9%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija1,6%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
- EsminisTrūksta pakabos šarnyro apsauginio gaubto arba jis nebesaugo nuo purvo
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2021 m. I10 TA išvados
- Be trūkumų54%
- Nedideli trukūmai38%
- Dideli trukūmai8%
Perki ar remontuoji HYUNDAI I10?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2021 m. I10 vidutinė rida — 69 829 km
Jei konkretus 2021 m. I10 rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2021 m. HYUNDAI I10?
HYUNDAI I10 2021 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 91,7% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 69 829 km. Skaičiuota iš 13 realių apžiūrų.
Kokia 2021 m. I10 rida normali?
Tipinė 2021 m. HYUNDAI I10 rida Lietuvoje — 87 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.