HYUNDAI I20 I20 ACTIVE patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 2 078 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2016–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
86,5%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
75 053 km
mediana 62 000 km
Bendras pralaidumas
87,7%
Apžiūrų imtis
2 078
Ar verta pirkti HYUNDAI I20 I20 ACTIVE? Ką sako TA statistika
HYUNDAI I20 I20 ACTIVE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 86,5% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 37.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 2 078 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad HYUNDAI I20 I20 ACTIVE savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą I20 I20 ACTIVE, statistika šio modelio naudai.
Iš visų HYUNDAI I20 I20 ACTIVE apžiūrų 12% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje HYUNDAI I20 I20 ACTIVE dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 8% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių I20 I20 ACTIVE dūmingumas per TA — 0.138 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis HYUNDAI I20 I20 ACTIVE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+37.0 p.p.)
Rida — ar tavo I20 I20 ACTIVE „normalus"?
HYUNDAI I20 I20 ACTIVE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 62 000 km.
Tipinė HYUNDAI I20 I20 ACTIVE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 62 000 km (mediana, vidurkis 75 053 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo I20 I20 ACTIVE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per I20 I20 ACTIVE apžiūrą
- Be trūkumų64%
- Nedideli trukūmai24%
- Dideli trukūmai12%
- Pavojingi trukūmai0%
Kuro tipai
- Benzinas91%
- Dyzelinas8%
- Benzinas + dujos1%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.138 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.139 %
I20 I20 ACTIVE pagal pagaminimo metus
Kur I20 I20 ACTIVE tikrina TA
I20 I20 ACTIVE neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusHYUNDAI: 38 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar HYUNDAI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą HYUNDAI I20 I20 ACTIVE? Patikrink istoriją
HYUNDAI I20 I20 ACTIVE vidutinė rida — 75 053 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie HYUNDAI I20 I20 ACTIVE
Ar HYUNDAI I20 I20 ACTIVE patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis HYUNDAI I20 I20 ACTIVE iš pirmo karto TA išlaiko 86,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 2 078 apžiūrų.
Kokia HYUNDAI I20 I20 ACTIVE rida yra normali?
Tipinė HYUNDAI I20 I20 ACTIVE rida per TA Lietuvoje — 62 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai HYUNDAI I20 I20 ACTIVE neišlaiko techninės apžiūros?
12% HYUNDAI I20 I20 ACTIVE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 87,7%.
Kokia HYUNDAI I20 I20 ACTIVE tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių HYUNDAI I20 I20 ACTIVE dūmingumas — 0.138 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.