HYUNDAI I20 I20 ACTIVE 2021 patikimumas
Ar verta pirkti 2021 m. HYUNDAI I20 I20 ACTIVE? Reali TA statistika iš 22 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2021 m. imtis nedidelė (22 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų I20 I20 ACTIVE suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
100%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
29 762 km
mediana 37 000 km
Bendras pralaidumas
100%
Apžiūrų imtis
22
Ar verta pirkti 2021 m. HYUNDAI I20 I20 ACTIVE?
2021 m. HYUNDAI I20 I20 ACTIVE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 100% atvejų — gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai I20 I20 ACTIVE istorijoje sėkmingesni nei modelio vidurkis (86,5%).
5 metų amžiaus I20 I20 ACTIVE tipinė rida Lietuvoje — apie 37 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2021 m. I20 I20 ACTIVE TA pralaidumas
Virš vidurkio (+50.6 p.p.)
Visų metų I20 I20 ACTIVE vidurkis: 86,5%. Palyginti visus metus →
2021 m. I20 I20 ACTIVE rida
Ar 29 762 km normalu 2021 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — HYUNDAI I20 I20 ACTIVE 2021
Pagal 60 029 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 118 452 km.
Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.
- Stabdžiai27,8%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra19,8%Rasti servisą
- Pakaba15,9%Rasti servisą
- Padangos13,3%Rasti servisą
- Matomumas10,6%
- Išmetimas ir tarša4,2%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija3,2%
- Saugos diržai ir SRS2,6%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisTrūksta pakabos šarnyro apsauginio gaubto arba jis nebesaugo nuo purvo
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2021 m. I20 I20 ACTIVE TA išvados
- Be trūkumų73%
- Nedideli trukūmai27%
Perki ar remontuoji HYUNDAI I20 I20 ACTIVE?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2021 m. I20 I20 ACTIVE vidutinė rida — 29 762 km
Jei konkretus 2021 m. I20 I20 ACTIVE rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2021 m. HYUNDAI I20 I20 ACTIVE?
HYUNDAI I20 I20 ACTIVE 2021 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 100% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 29 762 km. Skaičiuota iš 22 realių apžiūrų.
Kokia 2021 m. I20 I20 ACTIVE rida normali?
Tipinė 2021 m. HYUNDAI I20 I20 ACTIVE rida Lietuvoje — 37 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.