HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 27 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2020–2024).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (27 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
60%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
67 697 km
mediana 62 000 km
Bendras pralaidumas
70,4%
Apžiūrų imtis
27
Ar verta pirkti HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID? Ką sako TA statistika
HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 60% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 10.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 27 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2020 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą IONIQ PLUG-IN HYBRID, statistika šio modelio naudai.
Iš visų HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID apžiūrų 30% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+10.6 p.p.)
Rida — ar tavo IONIQ PLUG-IN HYBRID „normalus"?
HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 62 000 km.
Tipinė HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 62 000 km (mediana, vidurkis 67 697 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo IONIQ PLUG-IN HYBRID rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per IONIQ PLUG-IN HYBRID apžiūrą
- Be trūkumų70%
- Dideli trukūmai30%
Kuro tipai
- Hibridas (benz.)100%
Tarša (vidurkiai)
- CO tarša (benzinas)0.28 %
IONIQ PLUG-IN HYBRID pagal pagaminimo metus
Kur IONIQ PLUG-IN HYBRID tikrina TA
IONIQ PLUG-IN HYBRID neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusHYUNDAI: 38 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar HYUNDAI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID? Patikrink istoriją
HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID vidutinė rida — 67 697 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID
Ar HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID iš pirmo karto TA išlaiko 60% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 27 apžiūrų.
Kokia HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID rida yra normali?
Tipinė HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID rida per TA Lietuvoje — 62 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID neišlaiko techninės apžiūros?
30% HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 70,4%.