HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID 2019 patikimumas

Ar verta pirkti 2019 m. HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID? Reali TA statistika iš 25 apžiūrų.

Atnaujinta 2026-07-21

2019 m. imtis nedidelė (25 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų IONIQ PLUG-IN HYBRID suvestinę →

Išlaiko iš 1 karto

55,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

54 121 km

mediana 62 000 km

Bendras pralaidumas

68%

Apžiūrų imtis

25

Ar verta pirkti 2019 m. HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID?

2019 m. HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 55,6% atvejų — pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai prastesni nei IONIQ PLUG-IN HYBRID vidurkis (60%) — rinkdamasis palygink gretimus metus.

7 metų amžiaus IONIQ PLUG-IN HYBRID tipinė rida Lietuvoje — apie 62 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.

2019 m. IONIQ PLUG-IN HYBRID TA pralaidumas

IONIQ PLUG-IN HYBRID 201955,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+6.1 p.p.)

Visų metų IONIQ PLUG-IN HYBRID vidurkis: 60%. Palyginti visus metus →

2019 m. IONIQ PLUG-IN HYBRID rida

Ar 54 121 km normalu 2019 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:

0 km50k100k+ km
Mediana: 62 000 kmVidurkis: 54 121 km

Kas dažniausiai genda — HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID 2019

Pagal 1 551 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 69 951 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
  • PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
  • EsminisRimtai pažeista padanga
  • EsminisNeveikia žibintų aukščio reguliatorius
  • PavojingaMatomi arba pažeisti padangos kordai
  • EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Dažniausios 2019 m. IONIQ PLUG-IN HYBRID TA išvados

  • Be trūkumų68%
  • Dideli trukūmai32%

Perki ar remontuoji HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID?

Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.

Gauti pasiūlymus
⚠️

2019 m. IONIQ PLUG-IN HYBRID vidutinė rida — 54 121 km

Jei konkretus 2019 m. IONIQ PLUG-IN HYBRID rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai

Ar verta pirkti 2019 m. HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID?

HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID 2019 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 55,6% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 54 121 km. Skaičiuota iš 25 realių apžiūrų.

Kokia 2019 m. IONIQ PLUG-IN HYBRID rida normali?

Tipinė 2019 m. HYUNDAI IONIQ PLUG-IN HYBRID rida Lietuvoje — 62 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.

Šaltinis: TRANSEKSTA techninės apžiūros duomenys (data.gov.lt). Duomenys agreguoti pagal markę + modelį + metus; konkretaus automobilio neidentifikuojame. Rodikliai orientaciniai.