JAGUAR F- PACE patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 412 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20162025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

57,8%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

105 417 km

mediana 87 000 km

Bendras pralaidumas

63,4%

Apžiūrų imtis

412

Ar verta pirkti JAGUAR F- PACE? Ką sako TA statistika

JAGUAR F- PACE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 57,8% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 8.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 412 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad JAGUAR F- PACE savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą F- PACE, statistika šio modelio naudai.

Iš visų JAGUAR F- PACE apžiūrų 37% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

JAGUAR F- PACE parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (55%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių F- PACE dūmingumas per TA — 0.082 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis JAGUAR F- PACE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

JAGUAR F- PACE57,8%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+8.4 p.p.)

Rida — ar tavo F- PACE „normalus"?

JAGUAR F- PACE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 87 000 km.

0 km150k300k+ km
Mediana: 87 000 kmVidurkis: 105 417 km

Tipinė JAGUAR F- PACE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 87 000 km (mediana, vidurkis 105 417 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo F- PACE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per F- PACE apžiūrą

  • Be trūkumų39%
  • Dideli trukūmai37%
  • Nedideli trukūmai25%

Kuro tipai

  • Dyzelinas55%
  • Benzinas45%
  • Hibridas (benz.)0%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.082 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.167 %

F- PACE pagal pagaminimo metus

Kur F- PACE tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 74Kauno m. sav. · 67Vilniaus r. sav. · 56Klaipėdos m. sav. · 49Šiaulių m. sav. · 32Tauragės r. sav. · 28Panevėžio m. sav. · 21Kretingos r. sav. · 14

F- PACE neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

JAGUAR: 15 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar JAGUAR nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą JAGUAR F- PACE? Patikrink istoriją

JAGUAR F- PACE vidutinė rida — 105 417 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie JAGUAR F- PACE

Ar JAGUAR F- PACE patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis JAGUAR F- PACE iš pirmo karto TA išlaiko 57,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 412 apžiūrų.

Kokia JAGUAR F- PACE rida yra normali?

Tipinė JAGUAR F- PACE rida per TA Lietuvoje — 87 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai JAGUAR F- PACE neišlaiko techninės apžiūros?

37% JAGUAR F- PACE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 63,4%.

Kokia JAGUAR F- PACE tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių JAGUAR F- PACE dūmingumas — 0.082 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.