JAGUAR SPORTBRAKE patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 113 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2016–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (113 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
60,5%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
202 977 km
mediana 212 000 km
Bendras pralaidumas
68,1%
Apžiūrų imtis
113
Ar verta pirkti JAGUAR SPORTBRAKE? Ką sako TA statistika
JAGUAR SPORTBRAKE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 60,5% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 11.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 113 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad JAGUAR SPORTBRAKE savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą SPORTBRAKE, statistika šio modelio naudai.
Iš visų JAGUAR SPORTBRAKE apžiūrų 32% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje JAGUAR SPORTBRAKE — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių SPORTBRAKE dūmingumas per TA — 0.163 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis JAGUAR SPORTBRAKE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+11.0 p.p.)
Rida — ar tavo SPORTBRAKE „normalus"?
JAGUAR SPORTBRAKE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.
Tipinė JAGUAR SPORTBRAKE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 202 977 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo SPORTBRAKE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per SPORTBRAKE apžiūrą
- Be trūkumų49%
- Dideli trukūmai32%
- Nedideli trukūmai19%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.163 m⁻¹
SPORTBRAKE pagal pagaminimo metus
Kur SPORTBRAKE tikrina TA
SPORTBRAKE neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusJAGUAR: 15 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar JAGUAR nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą JAGUAR SPORTBRAKE? Patikrink istoriją
JAGUAR SPORTBRAKE vidutinė rida — 202 977 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie JAGUAR SPORTBRAKE
Ar JAGUAR SPORTBRAKE patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis JAGUAR SPORTBRAKE iš pirmo karto TA išlaiko 60,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 113 apžiūrų.
Kokia JAGUAR SPORTBRAKE rida yra normali?
Tipinė JAGUAR SPORTBRAKE rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai JAGUAR SPORTBRAKE neišlaiko techninės apžiūros?
32% JAGUAR SPORTBRAKE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 68,1%.
Kokia JAGUAR SPORTBRAKE tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių JAGUAR SPORTBRAKE dūmingumas — 0.163 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.