JAGUAR X-TYPE 2 0 D patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 58 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2016–2025).
Atnaujinta 2026-07-21
Šio modelio imtis nedidelė (58 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
39,4%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
291 911 km
mediana 287 000 km
Bendras pralaidumas
56,9%
Registruota LT
5
Regitra
Kiek JAGUAR X-TYPE 2 0 D yra Lietuvoje
5 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti JAGUAR X-TYPE 2 0 D? Ką sako TA statistika
JAGUAR X-TYPE 2 0 D techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 39,4% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 10.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 58 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras X-TYPE 2 0 D į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą X-TYPE 2 0 D verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų JAGUAR X-TYPE 2 0 D apžiūrų 43% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje JAGUAR X-TYPE 2 0 D — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių X-TYPE 2 0 D dūmingumas per TA — 2.083 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis JAGUAR X-TYPE 2 0 D pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-10.0 p.p.)
Rida — ar tavo X-TYPE 2 0 D „normalus"?
JAGUAR X-TYPE 2 0 D ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 287 000 km.
Tipinė JAGUAR X-TYPE 2 0 D rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 287 000 km (mediana, vidurkis 291 911 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo X-TYPE 2 0 D rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad X-TYPE 2 0 D Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Kas dažniausiai genda — JAGUAR X-TYPE 2 0 D
Pagal 38 066 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 187 033 km.
- Pakaba30,2%Rasti servisą
- Stabdžiai18,2%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra14,1%Rasti servisą
- Padangos9,4%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija8,8%
- Išmetimas ir tarša7,5%Rasti servisą
- Saugos diržai ir SRS4,9%
- Matomumas4,6%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties saugos diržo tvirtinimu stipriai susilpnėjusi
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
- PavojingaMatomi arba pažeisti padangos kordai
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per X-TYPE 2 0 D apžiūrą
- Dideli trukūmai40%
- Nedideli trukūmai40%
- Be trūkumų17%
- Pavojingi trukūmai3%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)2.083 m⁻¹
X-TYPE 2 0 D pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur X-TYPE 2 0 D tikrina TA
X-TYPE 2 0 D neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusJAGUAR: 15 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar JAGUAR nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą JAGUAR X-TYPE 2 0 D? Patikrink istoriją
JAGUAR X-TYPE 2 0 D vidutinė rida — 291 911 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie JAGUAR X-TYPE 2 0 D
Ar JAGUAR X-TYPE 2 0 D patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis JAGUAR X-TYPE 2 0 D iš pirmo karto TA išlaiko 39,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 58 apžiūrų.
Kokia JAGUAR X-TYPE 2 0 D rida yra normali?
Tipinė JAGUAR X-TYPE 2 0 D rida per TA Lietuvoje — 287 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai JAGUAR X-TYPE 2 0 D neišlaiko techninės apžiūros?
43% JAGUAR X-TYPE 2 0 D apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 56,9%.
Kokia JAGUAR X-TYPE 2 0 D tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių JAGUAR X-TYPE 2 0 D dūmingumas — 2.083 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.