JAGUAR XF SPORTBRAKE patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 26 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2020–2024).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (26 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
55,6%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
192 779 km
mediana 162 000 km
Bendras pralaidumas
65,4%
Apžiūrų imtis
26
Ar verta pirkti JAGUAR XF SPORTBRAKE? Ką sako TA statistika
JAGUAR XF SPORTBRAKE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 55,6% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 6.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 26 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2020 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad JAGUAR XF SPORTBRAKE savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą XF SPORTBRAKE, statistika šio modelio naudai.
Iš visų JAGUAR XF SPORTBRAKE apžiūrų 35% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje JAGUAR XF SPORTBRAKE — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių XF SPORTBRAKE dūmingumas per TA — 0.109 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis JAGUAR XF SPORTBRAKE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+6.1 p.p.)
Rida — ar tavo XF SPORTBRAKE „normalus"?
JAGUAR XF SPORTBRAKE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.
Tipinė JAGUAR XF SPORTBRAKE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 192 779 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo XF SPORTBRAKE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per XF SPORTBRAKE apžiūrą
- Be trūkumų54%
- Dideli trukūmai35%
- Nedideli trukūmai12%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.109 m⁻¹
XF SPORTBRAKE pagal pagaminimo metus
Kur XF SPORTBRAKE tikrina TA
XF SPORTBRAKE neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusJAGUAR: 15 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar JAGUAR nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą JAGUAR XF SPORTBRAKE? Patikrink istoriją
JAGUAR XF SPORTBRAKE vidutinė rida — 192 779 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie JAGUAR XF SPORTBRAKE
Ar JAGUAR XF SPORTBRAKE patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis JAGUAR XF SPORTBRAKE iš pirmo karto TA išlaiko 55,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 26 apžiūrų.
Kokia JAGUAR XF SPORTBRAKE rida yra normali?
Tipinė JAGUAR XF SPORTBRAKE rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai JAGUAR XF SPORTBRAKE neišlaiko techninės apžiūros?
35% JAGUAR XF SPORTBRAKE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 65,4%.
Kokia JAGUAR XF SPORTBRAKE tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių JAGUAR XF SPORTBRAKE dūmingumas — 0.109 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.