JEEP CHEROKEE LATITUDE PLUS 2020 patikimumas
Ar verta pirkti 2020 m. JEEP CHEROKEE LATITUDE PLUS? Reali TA statistika iš 10 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2020 m. imtis nedidelė (10 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų CHEROKEE LATITUDE PLUS suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
50%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
48 990 km
mediana 37 000 km
Bendras pralaidumas
60%
Apžiūrų imtis
10
Ar verta pirkti 2020 m. JEEP CHEROKEE LATITUDE PLUS?
2020 m. JEEP CHEROKEE LATITUDE PLUS techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 50% atvejų — vos aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai prastesni nei CHEROKEE LATITUDE PLUS vidurkis (65,4%) — rinkdamasis palygink gretimus metus.
6 metų amžiaus CHEROKEE LATITUDE PLUS tipinė rida Lietuvoje — apie 37 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2020 m. CHEROKEE LATITUDE PLUS TA pralaidumas
Apie vidurkį (+0.6 p.p.)
Visų metų CHEROKEE LATITUDE PLUS vidurkis: 65,4%. Palyginti visus metus →
2020 m. CHEROKEE LATITUDE PLUS rida
Ar 48 990 km normalu 2020 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — JEEP CHEROKEE LATITUDE PLUS 2020
Pagal 9 910 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 171 703 km.
Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.
- Stabdžiai25,4%Rasti servisą
- Pakaba20,5%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra19,7%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija8,3%
- Padangos7,4%Rasti servisą
- Išmetimas ir tarša5,5%Rasti servisą
- Matomumas4,7%
- Saugos diržai ir SRS3,6%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną
- EsminisTrūksta priekinio žibinto arba neveikia daugiau nei pusė LED šaltinių
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2020 m. CHEROKEE LATITUDE PLUS TA išvados
- Dideli trukūmai40%
- Nedideli trukūmai40%
- Be trūkumų20%
Perki ar remontuoji JEEP CHEROKEE LATITUDE PLUS?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2020 m. CHEROKEE LATITUDE PLUS vidutinė rida — 48 990 km
Jei konkretus 2020 m. CHEROKEE LATITUDE PLUS rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2020 m. JEEP CHEROKEE LATITUDE PLUS?
JEEP CHEROKEE LATITUDE PLUS 2020 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 50% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 48 990 km. Skaičiuota iš 10 realių apžiūrų.
Kokia 2020 m. CHEROKEE LATITUDE PLUS rida normali?
Tipinė 2020 m. JEEP CHEROKEE LATITUDE PLUS rida Lietuvoje — 37 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.