JEEP COMMANDER patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 275 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

56,8%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

247 516 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

64,7%

Apžiūrų imtis

275

Ar verta pirkti JEEP COMMANDER? Ką sako TA statistika

JEEP COMMANDER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 56,8% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 7.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 275 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad JEEP COMMANDER savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą COMMANDER, statistika šio modelio naudai.

Iš visų JEEP COMMANDER apžiūrų 35% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje JEEP COMMANDER — pirmiausia dyzelinis automobilis: 87% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių COMMANDER dūmingumas per TA — 0.574 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis JEEP COMMANDER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

JEEP COMMANDER56,8%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+7.3 p.p.)

Rida — ar tavo COMMANDER „normalus"?

JEEP COMMANDER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km225k450k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 247 516 km

Tipinė JEEP COMMANDER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 247 516 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo COMMANDER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per COMMANDER apžiūrą

  • Nedideli trukūmai39%
  • Dideli trukūmai35%
  • Be trūkumų26%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas87%
  • Benzinas + dujos12%
  • Benzinas1%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.574 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.144 %

COMMANDER pagal pagaminimo metus

Kur COMMANDER tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 44Kauno m. sav. · 40Vilniaus r. sav. · 39Šiaulių m. sav. · 30Klaipėdos m. sav. · 14Ukmergės r. sav. · 13Tauragės r. sav. · 11Panevėžio m. sav. · 8

COMMANDER neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

JEEP: 27 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar JEEP nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą JEEP COMMANDER? Patikrink istoriją

JEEP COMMANDER vidutinė rida — 247 516 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie JEEP COMMANDER

Ar JEEP COMMANDER patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis JEEP COMMANDER iš pirmo karto TA išlaiko 56,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 275 apžiūrų.

Kokia JEEP COMMANDER rida yra normali?

Tipinė JEEP COMMANDER rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai JEEP COMMANDER neišlaiko techninės apžiūros?

35% JEEP COMMANDER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 64,7%.

Kokia JEEP COMMANDER tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių JEEP COMMANDER dūmingumas — 0.574 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.