JEEP GRAND CHEROKEE SUMMIT 2020 patikimumas
Ar verta pirkti 2020 m. JEEP GRAND CHEROKEE SUMMIT? Reali TA statistika iš 10 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2020 m. imtis nedidelė (10 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų GRAND CHEROKEE SUMMIT suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
28,6%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
90 292 km
mediana 62 000 km
Bendras pralaidumas
50%
Apžiūrų imtis
10
Ar verta pirkti 2020 m. JEEP GRAND CHEROKEE SUMMIT?
2020 m. JEEP GRAND CHEROKEE SUMMIT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 28,6% atvejų — gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai prastesni nei GRAND CHEROKEE SUMMIT vidurkis (51,3%) — rinkdamasis palygink gretimus metus.
6 metų amžiaus GRAND CHEROKEE SUMMIT tipinė rida Lietuvoje — apie 62 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2020 m. GRAND CHEROKEE SUMMIT TA pralaidumas
Žemiau vidurkio (-20.9 p.p.)
Visų metų GRAND CHEROKEE SUMMIT vidurkis: 51,3%. Palyginti visus metus →
2020 m. GRAND CHEROKEE SUMMIT rida
Ar 90 292 km normalu 2020 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — JEEP GRAND CHEROKEE SUMMIT 2020
Pagal 6 089 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 178 278 km.
Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.
- Stabdžiai25,6%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra22,3%Rasti servisą
- Pakaba15,9%Rasti servisą
- Padangos8,3%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija8%
- Matomumas6,1%
- Išmetimas ir tarša5,2%Rasti servisą
- Vairo mechanizmas4,5%Rasti servisą
Dažniausios konkrečios priežastys
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
- EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
- EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2020 m. GRAND CHEROKEE SUMMIT TA išvados
- Be trūkumų50%
- Dideli trukūmai50%
Perki ar remontuoji JEEP GRAND CHEROKEE SUMMIT?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2020 m. GRAND CHEROKEE SUMMIT vidutinė rida — 90 292 km
Jei konkretus 2020 m. GRAND CHEROKEE SUMMIT rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2020 m. JEEP GRAND CHEROKEE SUMMIT?
JEEP GRAND CHEROKEE SUMMIT 2020 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 28,6% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 90 292 km. Skaičiuota iš 10 realių apžiūrų.
Kokia 2020 m. GRAND CHEROKEE SUMMIT rida normali?
Tipinė 2020 m. JEEP GRAND CHEROKEE SUMMIT rida Lietuvoje — 62 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.