KIA BESTA patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 28 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2024).
Atnaujinta 2026-07-19
Šio modelio imtis nedidelė (28 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
16,7%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
148 089 km
mediana 162 000 km
Bendras pralaidumas
39,3%
Registruota LT
2
Regitra
Kiek KIA BESTA yra Lietuvoje
2 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti KIA BESTA? Ką sako TA statistika
KIA BESTA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 16,7% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 32.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 28 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras BESTA į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą BESTA verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų KIA BESTA apžiūrų 61% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje KIA BESTA — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių BESTA dūmingumas per TA — 1.851 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis KIA BESTA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-32.8 p.p.)
Rida — ar tavo BESTA „normalus"?
KIA BESTA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.
Tipinė KIA BESTA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 148 089 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo BESTA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per BESTA apžiūrą
- Dideli trukūmai61%
- Be trūkumų25%
- Nedideli trukūmai14%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.851 m⁻¹
BESTA pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur BESTA tikrina TA
BESTA neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusKIA: 34 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar KIA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą KIA BESTA? Patikrink istoriją
KIA BESTA vidutinė rida — 148 089 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie KIA BESTA
Ar KIA BESTA patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis KIA BESTA iš pirmo karto TA išlaiko 16,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 28 apžiūrų.
Kokia KIA BESTA rida yra normali?
Tipinė KIA BESTA rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai KIA BESTA neišlaiko techninės apžiūros?
61% KIA BESTA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 39,3%.
Kokia KIA BESTA tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių KIA BESTA dūmingumas — 1.851 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.