KIA CARENS OR RONDO patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 180 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20182025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

75,2%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

134 200 km

mediana 112 000 km

Bendras pralaidumas

78,3%

Apžiūrų imtis

180

Ar verta pirkti KIA CARENS OR RONDO? Ką sako TA statistika

KIA CARENS OR RONDO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 75,2% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 25.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 180 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2018 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad KIA CARENS OR RONDO savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą CARENS OR RONDO, statistika šio modelio naudai.

Iš visų KIA CARENS OR RONDO apžiūrų 22% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje KIA CARENS OR RONDO — pirmiausia dyzelinis automobilis: 90% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių CARENS OR RONDO dūmingumas per TA — 0.18 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis KIA CARENS OR RONDO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

KIA CARENS OR RONDO75,2%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+25.7 p.p.)

Rida — ar tavo CARENS OR RONDO „normalus"?

KIA CARENS OR RONDO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 112 000 km.

0 km125k250k+ km
Mediana: 112 000 kmVidurkis: 134 200 km

Tipinė KIA CARENS OR RONDO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 112 000 km (mediana, vidurkis 134 200 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CARENS OR RONDO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CARENS OR RONDO apžiūrą

  • Nedideli trukūmai46%
  • Be trūkumų33%
  • Dideli trukūmai22%

Kuro tipai

  • Dyzelinas90%
  • Benzinas10%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.18 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.1 %

CARENS OR RONDO pagal pagaminimo metus

Kur CARENS OR RONDO tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 48Kauno m. sav. · 39Vilniaus r. sav. · 19Marijampolės sav. · 12Panevėžio m. sav. · 8Alytaus r. sav. · 7Jonavos r. sav. · 6Jurbarko r. sav. · 6

CARENS OR RONDO neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

KIA: 34 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar KIA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą KIA CARENS OR RONDO? Patikrink istoriją

KIA CARENS OR RONDO vidutinė rida — 134 200 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie KIA CARENS OR RONDO

Ar KIA CARENS OR RONDO patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis KIA CARENS OR RONDO iš pirmo karto TA išlaiko 75,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 180 apžiūrų.

Kokia KIA CARENS OR RONDO rida yra normali?

Tipinė KIA CARENS OR RONDO rida per TA Lietuvoje — 112 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai KIA CARENS OR RONDO neišlaiko techninės apžiūros?

22% KIA CARENS OR RONDO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 78,3%.

Kokia KIA CARENS OR RONDO tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių KIA CARENS OR RONDO dūmingumas — 0.18 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.