KIA CARNIVAL 2 9 D patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 122 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152024).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (122 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

36,8%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

246 347 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

59%

Apžiūrų imtis

122

Ar verta pirkti KIA CARNIVAL 2 9 D? Ką sako TA statistika

KIA CARNIVAL 2 9 D techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 36,8% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 12.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 122 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras CARNIVAL 2 9 D į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą CARNIVAL 2 9 D verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų KIA CARNIVAL 2 9 D apžiūrų 41% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje KIA CARNIVAL 2 9 D — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių CARNIVAL 2 9 D dūmingumas per TA — 0.894 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis KIA CARNIVAL 2 9 D pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

KIA CARNIVAL 2 9 D36,8%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-12.6 p.p.)

Rida — ar tavo CARNIVAL 2 9 D „normalus"?

KIA CARNIVAL 2 9 D ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km188k375k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 246 347 km

Tipinė KIA CARNIVAL 2 9 D rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 246 347 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CARNIVAL 2 9 D rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CARNIVAL 2 9 D apžiūrą

  • Dideli trukūmai37%
  • Be trūkumų31%
  • Nedideli trukūmai28%
  • Pavojingi trukūmai4%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.894 m⁻¹

CARNIVAL 2 9 D pagal pagaminimo metus

Kur CARNIVAL 2 9 D tikrina TA

Šilutės r. sav. · 13Vilniaus m. sav. · 12Panevėžio m. sav. · 10Tauragės r. sav. · 9Rokiškio r. sav. · 9Telšių r. sav. · 7Kauno m. sav. · 7Marijampolės sav. · 5

CARNIVAL 2 9 D neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

KIA: 34 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar KIA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą KIA CARNIVAL 2 9 D? Patikrink istoriją

KIA CARNIVAL 2 9 D vidutinė rida — 246 347 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie KIA CARNIVAL 2 9 D

Ar KIA CARNIVAL 2 9 D patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis KIA CARNIVAL 2 9 D iš pirmo karto TA išlaiko 36,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 122 apžiūrų.

Kokia KIA CARNIVAL 2 9 D rida yra normali?

Tipinė KIA CARNIVAL 2 9 D rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai KIA CARNIVAL 2 9 D neišlaiko techninės apžiūros?

41% KIA CARNIVAL 2 9 D apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 59%.

Kokia KIA CARNIVAL 2 9 D tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių KIA CARNIVAL 2 9 D dūmingumas — 0.894 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.