KIA KM OR SPORTAGE patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 491 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

43%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

213 336 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

58,7%

Apžiūrų imtis

491

Ar verta pirkti KIA KM OR SPORTAGE? Ką sako TA statistika

KIA KM OR SPORTAGE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 43% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 6.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 491 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras KM OR SPORTAGE į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą KM OR SPORTAGE verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų KIA KM OR SPORTAGE apžiūrų 41% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje KIA KM OR SPORTAGE — pirmiausia dyzelinis automobilis: 83% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių KM OR SPORTAGE dūmingumas per TA — 0.656 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis KIA KM OR SPORTAGE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

KIA KM OR SPORTAGE43%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-6.5 p.p.)

Rida — ar tavo KM OR SPORTAGE „normalus"?

KIA KM OR SPORTAGE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km175k350k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 213 336 km

Tipinė KIA KM OR SPORTAGE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 213 336 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo KM OR SPORTAGE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per KM OR SPORTAGE apžiūrą

  • Dideli trukūmai38%
  • Be trūkumų33%
  • Nedideli trukūmai26%
  • Pavojingi trukūmai3%

Kuro tipai

  • Dyzelinas83%
  • Benzinas9%
  • Benzinas + dujos8%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.656 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.361 %

KM OR SPORTAGE pagal pagaminimo metus

Kur KM OR SPORTAGE tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 58Kauno m. sav. · 58Marijampolės sav. · 49Mažeikių r. sav. · 30Panevėžio m. sav. · 27Plungės r. sav. · 24Vilniaus r. sav. · 20Rokiškio r. sav. · 17

KM OR SPORTAGE neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

KIA: 34 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar KIA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą KIA KM OR SPORTAGE? Patikrink istoriją

KIA KM OR SPORTAGE vidutinė rida — 213 336 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie KIA KM OR SPORTAGE

Ar KIA KM OR SPORTAGE patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis KIA KM OR SPORTAGE iš pirmo karto TA išlaiko 43% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 491 apžiūrų.

Kokia KIA KM OR SPORTAGE rida yra normali?

Tipinė KIA KM OR SPORTAGE rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai KIA KM OR SPORTAGE neišlaiko techninės apžiūros?

41% KIA KM OR SPORTAGE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 58,7%.

Kokia KIA KM OR SPORTAGE tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių KIA KM OR SPORTAGE dūmingumas — 0.656 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.