KIA OPTIMA patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 2 290 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

70,3%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

140 475 km

mediana 137 000 km

Bendras pralaidumas

73,9%

Apžiūrų imtis

2 290

Ar verta pirkti KIA OPTIMA? Ką sako TA statistika

KIA OPTIMA techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 70,3% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 20.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 2 290 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad KIA OPTIMA savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą OPTIMA, statistika šio modelio naudai.

Iš visų KIA OPTIMA apžiūrų 26% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

KIA OPTIMA parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (63%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių OPTIMA dūmingumas per TA — 0.247 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis KIA OPTIMA pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

KIA OPTIMA70,3%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+20.9 p.p.)

Rida — ar tavo OPTIMA „normalus"?

KIA OPTIMA ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.

0 km188k375k+ km
Mediana: 137 000 kmVidurkis: 140 475 km

Tipinė KIA OPTIMA rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 140 475 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo OPTIMA rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per OPTIMA apžiūrą

  • Be trūkumų39%
  • Nedideli trukūmai35%
  • Dideli trukūmai26%
  • Pavojingi trukūmai0%

Kuro tipai

  • Dyzelinas63%
  • Benzinas27%
  • Hibridas (benz.)7%
  • Benzinas + dujos3%
  • Benzinas,dujos,elektra0%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.247 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.243 %

OPTIMA pagal pagaminimo metus

Kur OPTIMA tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 563Kauno m. sav. · 484Vilniaus r. sav. · 311Klaipėdos m. sav. · 171Panevėžio m. sav. · 97Šiaulių m. sav. · 89Alytaus r. sav. · 43Marijampolės sav. · 39

OPTIMA neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

KIA: 34 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar KIA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą KIA OPTIMA? Patikrink istoriją

KIA OPTIMA vidutinė rida — 140 475 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie KIA OPTIMA

Ar KIA OPTIMA patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis KIA OPTIMA iš pirmo karto TA išlaiko 70,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 2 290 apžiūrų.

Kokia KIA OPTIMA rida yra normali?

Tipinė KIA OPTIMA rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai KIA OPTIMA neišlaiko techninės apžiūros?

26% KIA OPTIMA apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 73,9%.

Kokia KIA OPTIMA tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių KIA OPTIMA dūmingumas — 0.247 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.