KIA PICANTO patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 1 971 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).

Atnaujinta 2026-07-21

Išlaiko iš 1 karto

54,8%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

110 566 km

mediana 112 000 km

Bendras pralaidumas

63,5%

Registruota LT

377

Regitra

Kiek KIA PICANTO yra Lietuvoje

377 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT

26/100
Retumo indeksas · Paplitęs
PaplitęsRetas

Ar verta pirkti KIA PICANTO? Ką sako TA statistika

KIA PICANTO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 54,8% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 5.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 1 971 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad KIA PICANTO savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą PICANTO, statistika šio modelio naudai.

Iš visų KIA PICANTO apžiūrų 37% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje KIA PICANTO dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 9% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių PICANTO dūmingumas per TA — 1.284 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis KIA PICANTO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

KIA PICANTO54,8%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+5.4 p.p.)

Rida — ar tavo PICANTO „normalus"?

KIA PICANTO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 112 000 km.

0 km250k500k+ km
Mediana: 112 000 kmVidurkis: 110 566 km

Tipinė KIA PICANTO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 112 000 km (mediana, vidurkis 110 566 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo PICANTO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Kas dažniausiai genda — KIA PICANTO

Pagal 106 603 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 104 431 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną
  • EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
  • EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
  • EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
  • PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
  • EsminisStovėjimo stabdys neveikia iš vienos pusės

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Ką dažniausiai randa per PICANTO apžiūrą

  • Be trūkumų40%
  • Dideli trukūmai36%
  • Nedideli trukūmai24%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Benzinas87%
  • Dyzelinas9%
  • Benzinas + dujos5%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.284 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.235 %

PICANTO pagal pagaminimo metus

KIA PICANTO 2021maža imtis~88% · 29 apž.KIA PICANTO 2020maža imtis~85% · 24 apž.KIA PICANTO 201992% · 35 498 kmKIA PICANTO 201892% · 38 060 kmKIA PICANTO 201787,1% · 60 100 kmKIA PICANTO 2016maža imtis~76,5% · 21 apž.KIA PICANTO 201572,6% · 57 852 kmKIA PICANTO 2014maža imtis~54,2% · 32 apž.KIA PICANTO 201356,6% · 91 702 kmKIA PICANTO 201260% · 83 752 kmKIA PICANTO 201150,8% · 103 610 kmKIA PICANTO 2010maža imtis~52,6% · 30 apž.KIA PICANTO 200941,9% · 134 138 kmKIA PICANTO 200846,7% · 103 484 kmKIA PICANTO 200739,3% · 118 912 kmKIA PICANTO 200642,5% · 151 048 kmKIA PICANTO 200538,8% · 135 329 kmKIA PICANTO 200438,6% · 135 427 km

„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.

Kur PICANTO tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 467Kauno m. sav. · 403Klaipėdos m. sav. · 177Vilniaus r. sav. · 153Panevėžio m. sav. · 82Šiaulių m. sav. · 66Telšių r. sav. · 40Mažeikių r. sav. · 37

PICANTO neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

KIA: 34 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar KIA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą KIA PICANTO? Patikrink istoriją

KIA PICANTO vidutinė rida — 110 566 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie KIA PICANTO

Ar KIA PICANTO patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis KIA PICANTO iš pirmo karto TA išlaiko 54,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 1 971 apžiūrų.

Kokia KIA PICANTO rida yra normali?

Tipinė KIA PICANTO rida per TA Lietuvoje — 112 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai KIA PICANTO neišlaiko techninės apžiūros?

37% KIA PICANTO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 63,5%.

Kokia KIA PICANTO tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių KIA PICANTO dūmingumas — 1.284 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.