KIA PICANTO patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 1 971 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
54,8%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
110 566 km
mediana 112 000 km
Bendras pralaidumas
63,5%
Apžiūrų imtis
1 971
Ar verta pirkti KIA PICANTO? Ką sako TA statistika
KIA PICANTO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 54,8% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 5.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 1 971 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad KIA PICANTO savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą PICANTO, statistika šio modelio naudai.
Iš visų KIA PICANTO apžiūrų 37% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje KIA PICANTO dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 9% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių PICANTO dūmingumas per TA — 1.284 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis KIA PICANTO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+5.4 p.p.)
Rida — ar tavo PICANTO „normalus"?
KIA PICANTO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 112 000 km.
Tipinė KIA PICANTO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 112 000 km (mediana, vidurkis 110 566 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo PICANTO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per PICANTO apžiūrą
- Be trūkumų40%
- Dideli trukūmai36%
- Nedideli trukūmai24%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Benzinas87%
- Dyzelinas9%
- Benzinas + dujos5%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.284 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.235 %
PICANTO pagal pagaminimo metus
Kur PICANTO tikrina TA
PICANTO neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusKIA: 34 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar KIA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą KIA PICANTO? Patikrink istoriją
KIA PICANTO vidutinė rida — 110 566 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie KIA PICANTO
Ar KIA PICANTO patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis KIA PICANTO iš pirmo karto TA išlaiko 54,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 1 971 apžiūrų.
Kokia KIA PICANTO rida yra normali?
Tipinė KIA PICANTO rida per TA Lietuvoje — 112 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai KIA PICANTO neišlaiko techninės apžiūros?
37% KIA PICANTO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 63,5%.
Kokia KIA PICANTO tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių KIA PICANTO dūmingumas — 1.284 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.