KIA STINGER patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 105 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20202025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (105 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

71,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

85 978 km

mediana 62 000 km

Bendras pralaidumas

74,3%

Apžiūrų imtis

105

Ar verta pirkti KIA STINGER? Ką sako TA statistika

KIA STINGER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 71,6% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 22.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 105 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2020 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad KIA STINGER savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą STINGER, statistika šio modelio naudai.

Iš visų KIA STINGER apžiūrų 26% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje KIA STINGER dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 25% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių STINGER dūmingumas per TA — 0.075 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis KIA STINGER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

KIA STINGER71,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+22.2 p.p.)

Rida — ar tavo STINGER „normalus"?

KIA STINGER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 62 000 km.

0 km100k200k+ km
Mediana: 62 000 kmVidurkis: 85 978 km

Tipinė KIA STINGER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 62 000 km (mediana, vidurkis 85 978 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo STINGER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per STINGER apžiūrą

  • Be trūkumų61%
  • Dideli trukūmai26%
  • Nedideli trukūmai13%

Kuro tipai

  • Benzinas75%
  • Dyzelinas25%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.075 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.189 %

STINGER pagal pagaminimo metus

Kur STINGER tikrina TA

Kauno m. sav. · 27Vilniaus m. sav. · 17Vilniaus r. sav. · 14Klaipėdos m. sav. · 13Elektrėnų sav. · 8Alytaus r. sav. · 5Telšių r. sav. · 4Lazdijų r. sav. · 3

STINGER neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

KIA: 34 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar KIA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą KIA STINGER? Patikrink istoriją

KIA STINGER vidutinė rida — 85 978 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie KIA STINGER

Ar KIA STINGER patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis KIA STINGER iš pirmo karto TA išlaiko 71,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 105 apžiūrų.

Kokia KIA STINGER rida yra normali?

Tipinė KIA STINGER rida per TA Lietuvoje — 62 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai KIA STINGER neišlaiko techninės apžiūros?

26% KIA STINGER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 74,3%.

Kokia KIA STINGER tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių KIA STINGER dūmingumas — 0.075 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.