LAND ROVER DEFENDER patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 81 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (81 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

56,1%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

185 424 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

66,7%

Apžiūrų imtis

81

Ar verta pirkti LAND ROVER DEFENDER? Ką sako TA statistika

LAND ROVER DEFENDER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 56,1% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 6.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 81 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad LAND ROVER DEFENDER savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą DEFENDER, statistika šio modelio naudai.

Iš visų LAND ROVER DEFENDER apžiūrų 33% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje LAND ROVER DEFENDER — pirmiausia dyzelinis automobilis: 95% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių DEFENDER dūmingumas per TA — 1.495 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis LAND ROVER DEFENDER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

LAND ROVER DEFENDER56,1%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+6.7 p.p.)

Rida — ar tavo DEFENDER „normalus"?

LAND ROVER DEFENDER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km200k400k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 185 424 km

Tipinė LAND ROVER DEFENDER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 185 424 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo DEFENDER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per DEFENDER apžiūrą

  • Be trūkumų38%
  • Dideli trukūmai28%
  • Nedideli trukūmai28%
  • Pavojingi trukūmai5%

Kuro tipai

  • Dyzelinas95%
  • Hibridas (benz.)5%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.495 m⁻¹

DEFENDER pagal pagaminimo metus

Kur DEFENDER tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 23Kauno m. sav. · 15Vilniaus r. sav. · 9Švenčionių r. sav. · 9Tauragės r. sav. · 7Šakių r. sav. · 4Akmenės r. sav. · 3Telšių r. sav. · 2

DEFENDER neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

LAND ROVER: 36 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar LAND ROVER nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą LAND ROVER DEFENDER? Patikrink istoriją

LAND ROVER DEFENDER vidutinė rida — 185 424 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie LAND ROVER DEFENDER

Ar LAND ROVER DEFENDER patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis LAND ROVER DEFENDER iš pirmo karto TA išlaiko 56,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 81 apžiūrų.

Kokia LAND ROVER DEFENDER rida yra normali?

Tipinė LAND ROVER DEFENDER rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai LAND ROVER DEFENDER neišlaiko techninės apžiūros?

33% LAND ROVER DEFENDER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 66,7%.

Kokia LAND ROVER DEFENDER tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių LAND ROVER DEFENDER dūmingumas — 1.495 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.