LAND ROVER FREELANDER patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 5 041 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

45,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

236 778 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

60,9%

Apžiūrų imtis

5 041

Ar verta pirkti LAND ROVER FREELANDER? Ką sako TA statistika

LAND ROVER FREELANDER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 45,4% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 4.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 5 041 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

FREELANDER rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų LAND ROVER FREELANDER apžiūrų 39% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje LAND ROVER FREELANDER — pirmiausia dyzelinis automobilis: 83% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių FREELANDER dūmingumas per TA — 1.017 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis LAND ROVER FREELANDER pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

LAND ROVER FREELANDER45,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-4.0 p.p.)

Rida — ar tavo FREELANDER „normalus"?

LAND ROVER FREELANDER ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km250k500k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 236 778 km

Tipinė LAND ROVER FREELANDER rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 236 778 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo FREELANDER rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per FREELANDER apžiūrą

  • Dideli trukūmai37%
  • Be trūkumų35%
  • Nedideli trukūmai26%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Dyzelinas83%
  • Benzinas12%
  • Benzinas + dujos5%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.017 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.753 %

FREELANDER pagal pagaminimo metus

Kur FREELANDER tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 438Kauno m. sav. · 416Klaipėdos m. sav. · 290Panevėžio m. sav. · 223Vilniaus r. sav. · 215Šiaulių m. sav. · 200Marijampolės sav. · 182Tauragės r. sav. · 179

FREELANDER neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

LAND ROVER: 36 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar LAND ROVER nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą LAND ROVER FREELANDER? Patikrink istoriją

LAND ROVER FREELANDER vidutinė rida — 236 778 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie LAND ROVER FREELANDER

Ar LAND ROVER FREELANDER patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis LAND ROVER FREELANDER iš pirmo karto TA išlaiko 45,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 5 041 apžiūrų.

Kokia LAND ROVER FREELANDER rida yra normali?

Tipinė LAND ROVER FREELANDER rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai LAND ROVER FREELANDER neišlaiko techninės apžiūros?

39% LAND ROVER FREELANDER apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 60,9%.

Kokia LAND ROVER FREELANDER tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių LAND ROVER FREELANDER dūmingumas — 1.017 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.