MAZDA 323 F patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 1 055 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
36,2%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
224 458 km
mediana 212 000 km
Bendras pralaidumas
54,9%
Apžiūrų imtis
1 055
Ar verta pirkti MAZDA 323 F? Ką sako TA statistika
MAZDA 323 F techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 36,2% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 13.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 1 055 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 323 F į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 323 F verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų MAZDA 323 F apžiūrų 45% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
MAZDA 323 F parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (52%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių 323 F dūmingumas per TA — 2.286 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MAZDA 323 F pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-13.3 p.p.)
Rida — ar tavo 323 F „normalus"?
MAZDA 323 F ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.
Tipinė MAZDA 323 F rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 224 458 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 323 F rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per 323 F apžiūrą
- Dideli trukūmai43%
- Be trūkumų30%
- Nedideli trukūmai25%
- Pavojingi trukūmai2%
Kuro tipai
- Dyzelinas52%
- Benzinas37%
- Benzinas + dujos11%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)2.286 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.507 %
323 F pagal pagaminimo metus
Kur 323 F tikrina TA
323 F neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMAZDA: 37 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MAZDA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MAZDA 323 F? Patikrink istoriją
MAZDA 323 F vidutinė rida — 224 458 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MAZDA 323 F
Ar MAZDA 323 F patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MAZDA 323 F iš pirmo karto TA išlaiko 36,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 1 055 apžiūrų.
Kokia MAZDA 323 F rida yra normali?
Tipinė MAZDA 323 F rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MAZDA 323 F neišlaiko techninės apžiūros?
45% MAZDA 323 F apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 54,9%.
Kokia MAZDA 323 F tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MAZDA 323 F dūmingumas — 2.286 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.