MAZDA 323F patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 397 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
35,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
226 190 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
53,7%
Apžiūrų imtis
397
Ar verta pirkti MAZDA 323F? Ką sako TA statistika
MAZDA 323F techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 35,3% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 14.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 397 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 323F į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 323F verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų MAZDA 323F apžiūrų 46% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
MAZDA 323F parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (60%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių 323F dūmingumas per TA — 2.347 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MAZDA 323F pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-14.1 p.p.)
Rida — ar tavo 323F „normalus"?
MAZDA 323F ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė MAZDA 323F rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 226 190 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 323F rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per 323F apžiūrą
- Dideli trukūmai42%
- Be trūkumų34%
- Nedideli trukūmai20%
- Pavojingi trukūmai4%
Kuro tipai
- Dyzelinas60%
- Benzinas32%
- Benzinas + dujos8%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)2.347 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.589 %
323F pagal pagaminimo metus
Kur 323F tikrina TA
323F neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMAZDA: 37 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MAZDA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MAZDA 323F? Patikrink istoriją
MAZDA 323F vidutinė rida — 226 190 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MAZDA 323F
Ar MAZDA 323F patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MAZDA 323F iš pirmo karto TA išlaiko 35,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 397 apžiūrų.
Kokia MAZDA 323F rida yra normali?
Tipinė MAZDA 323F rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MAZDA 323F neišlaiko techninės apžiūros?
46% MAZDA 323F apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 53,7%.
Kokia MAZDA 323F tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MAZDA 323F dūmingumas — 2.347 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.