MAZDA 5 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 16 221 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

45,8%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

214 671 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

61,1%

Apžiūrų imtis

16 221

Ar verta pirkti MAZDA 5? Ką sako TA statistika

MAZDA 5 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 45,8% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 16 221 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

5 rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų MAZDA 5 apžiūrų 39% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MAZDA 5 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 72% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 5 dūmingumas per TA — 1.163 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MAZDA 5 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MAZDA 545,8%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-3.6 p.p.)

Rida — ar tavo 5 „normalus"?

MAZDA 5 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km300k600k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 214 671 km

Tipinė MAZDA 5 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 214 671 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 5 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 5 apžiūrą

  • Dideli trukūmai38%
  • Be trūkumų32%
  • Nedideli trukūmai29%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas72%
  • Benzinas17%
  • Benzinas + dujos10%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.163 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.285 %

5 pagal pagaminimo metus

Kur 5 tikrina TA

Klaipėdos m. sav. · 2 064Kauno m. sav. · 1 874Vilniaus m. sav. · 1 597Šiaulių m. sav. · 878Marijampolės sav. · 843Panevėžio m. sav. · 826Kretingos r. sav. · 813Vilniaus r. sav. · 580

5 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MAZDA: 37 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MAZDA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MAZDA 5? Patikrink istoriją

MAZDA 5 vidutinė rida — 214 671 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MAZDA 5

Ar MAZDA 5 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MAZDA 5 iš pirmo karto TA išlaiko 45,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 16 221 apžiūrų.

Kokia MAZDA 5 rida yra normali?

Tipinė MAZDA 5 rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MAZDA 5 neišlaiko techninės apžiūros?

39% MAZDA 5 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 61,1%.

Kokia MAZDA 5 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MAZDA 5 dūmingumas — 1.163 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.