MAZDA 626 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 16 701 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).

Atnaujinta 2026-07-21

Išlaiko iš 1 karto

35,5%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

244 555 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

55,5%

Registruota LT

1 254

Regitra

Kiek MAZDA 626 yra Lietuvoje

1 254 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT

12/100
Retumo indeksas · Labai paplitęs
PaplitęsRetas

Ar verta pirkti MAZDA 626? Ką sako TA statistika

MAZDA 626 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 35,5% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 14.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 16 701 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 626 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 626 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų MAZDA 626 apžiūrų 45% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MAZDA 626 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 27% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių 626 dūmingumas per TA — 2.243 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MAZDA 626 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MAZDA 62635,5%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-14.0 p.p.)

Rida — ar tavo 626 „normalus"?

MAZDA 626 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km300k600k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 244 555 km

Tipinė MAZDA 626 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 244 555 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 626 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Kas dažniausiai genda — MAZDA 626

Pagal 460 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 161 645 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
  • EsminisLaikančioji konstrukcija ties saugos diržo tvirtinimu stipriai susilpnėjusi
  • EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną
  • PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
  • EsminisStabdis kimba — jėga fiksuojama nespaudžiant pedalo
  • EsminisKėbulo konstrukcija korozavusi tiek, kad stipriai sumažėjęs standumas

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Ką dažniausiai randa per 626 apžiūrą

  • Dideli trukūmai42%
  • Be trūkumų32%
  • Nedideli trukūmai24%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Benzinas51%
  • Dyzelinas27%
  • Benzinas + dujos22%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)2.243 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.874 %

626 pagal pagaminimo metus

MAZDA 626 2003maža imtis~65% · 27 apž.MAZDA 626 200242,2% · 221 059 kmMAZDA 626 200142% · 234 720 kmMAZDA 626 200035,8% · 239 580 kmMAZDA 626 199936,5% · 251 983 kmMAZDA 626 199838,5% · 246 283 kmMAZDA 626 199735,4% · 237 423 kmMAZDA 626 199630,2% · 247 496 kmMAZDA 626 199531,9% · 243 430 kmMAZDA 626 199429,2% · 245 947 kmMAZDA 626 199331,1% · 265 264 kmMAZDA 626 199228% · 252 852 kmMAZDA 626 199127,3% · 241 315 kmMAZDA 626 199042,7% · 225 852 kmMAZDA 626 198934,3% · 233 808 kmMAZDA 626 198841,2% · 241 547 kmMAZDA 626 198742,4% · 223 701 kmMAZDA 626 198634,3% · 203 756 kmMAZDA 626 198528,2% · 230 475 kmMAZDA 626 1984maža imtis~57,1% · 10 apž.

„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.

Kur 626 tikrina TA

Kauno m. sav. · 2 135Vilniaus m. sav. · 2 065Klaipėdos m. sav. · 1 200Panevėžio m. sav. · 965Šiaulių m. sav. · 704Vilniaus r. sav. · 683Marijampolės sav. · 576Alytaus r. sav. · 483

626 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MAZDA: 37 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MAZDA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MAZDA 626? Patikrink istoriją

MAZDA 626 vidutinė rida — 244 555 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MAZDA 626

Ar MAZDA 626 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MAZDA 626 iš pirmo karto TA išlaiko 35,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 16 701 apžiūrų.

Kokia MAZDA 626 rida yra normali?

Tipinė MAZDA 626 rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MAZDA 626 neišlaiko techninės apžiūros?

45% MAZDA 626 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 55,5%.

Kokia MAZDA 626 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MAZDA 626 dūmingumas — 2.243 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.