MAZDA CX-5 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 8 779 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

71,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

137 295 km

mediana 137 000 km

Bendras pralaidumas

74,7%

Apžiūrų imtis

8 779

Ar verta pirkti MAZDA CX-5? Ką sako TA statistika

MAZDA CX-5 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 71,6% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 22.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 8 779 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad MAZDA CX-5 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą CX-5, statistika šio modelio naudai.

Iš visų MAZDA CX-5 apžiūrų 25% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

MAZDA CX-5 parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (57%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių CX-5 dūmingumas per TA — 0.765 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MAZDA CX-5 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MAZDA CX-571,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+22.2 p.p.)

Rida — ar tavo CX-5 „normalus"?

MAZDA CX-5 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.

0 km200k400k+ km
Mediana: 137 000 kmVidurkis: 137 295 km

Tipinė MAZDA CX-5 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 137 295 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CX-5 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CX-5 apžiūrą

  • Nedideli trukūmai46%
  • Be trūkumų29%
  • Dideli trukūmai25%
  • Pavojingi trukūmai0%

Kuro tipai

  • Dyzelinas57%
  • Benzinas42%
  • Benzinas + dujos0%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.765 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.158 %

CX-5 pagal pagaminimo metus

Kur CX-5 tikrina TA

Klaipėdos m. sav. · 1 617Kauno m. sav. · 1 499Vilniaus m. sav. · 1 111Panevėžio m. sav. · 487Vilniaus r. sav. · 477Kretingos r. sav. · 415Šiaulių m. sav. · 358Marijampolės sav. · 282

CX-5 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MAZDA: 37 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MAZDA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MAZDA CX-5? Patikrink istoriją

MAZDA CX-5 vidutinė rida — 137 295 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MAZDA CX-5

Ar MAZDA CX-5 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MAZDA CX-5 iš pirmo karto TA išlaiko 71,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 8 779 apžiūrų.

Kokia MAZDA CX-5 rida yra normali?

Tipinė MAZDA CX-5 rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MAZDA CX-5 neišlaiko techninės apžiūros?

25% MAZDA CX-5 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 74,7%.

Kokia MAZDA CX-5 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MAZDA CX-5 dūmingumas — 0.765 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.