MAZDA CX-5 2 2 DE AUT patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 37 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2021–2025).
Atnaujinta 2026-07-21
Šio modelio imtis nedidelė (37 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
52%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
246 830 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
62,2%
Registruota LT
12
Regitra
Kiek MAZDA CX-5 2 2 DE AUT yra Lietuvoje
12 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti MAZDA CX-5 2 2 DE AUT? Ką sako TA statistika
MAZDA CX-5 2 2 DE AUT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 52% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 2.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 37 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2021 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
CX-5 2 2 DE AUT rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų MAZDA CX-5 2 2 DE AUT apžiūrų 38% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MAZDA CX-5 2 2 DE AUT — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių CX-5 2 2 DE AUT dūmingumas per TA — 2.19 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MAZDA CX-5 2 2 DE AUT pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (+2.6 p.p.)
Rida — ar tavo CX-5 2 2 DE AUT „normalus"?
MAZDA CX-5 2 2 DE AUT ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė MAZDA CX-5 2 2 DE AUT rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 246 830 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CX-5 2 2 DE AUT rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Kas dažniausiai genda — MAZDA CX-5 2 2 DE AUT
Pagal 16 110 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 114 889 km.
- Pakaba23,4%Rasti servisą
- Stabdžiai22,5%Rasti servisą
- Padangos20,6%Rasti servisą
- Vairo mechanizmas9,4%Rasti servisą
- Matomumas9%
- Apšvietimas ir elektra7,5%Rasti servisą
- Išmetimas ir tarša5,1%Rasti servisą
Dažniausios konkrečios priežastys
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- EsminisRimtai pažeista padanga
- EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
- EsminisVairo trauklės šarnyras per daug nusidėvėjęs arba turi laisvumą
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per CX-5 2 2 DE AUT apžiūrą
- Dideli trukūmai38%
- Be trūkumų32%
- Nedideli trukūmai30%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)2.19 m⁻¹
CX-5 2 2 DE AUT pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur CX-5 2 2 DE AUT tikrina TA
CX-5 2 2 DE AUT neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMAZDA: 37 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MAZDA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MAZDA CX-5 2 2 DE AUT? Patikrink istoriją
MAZDA CX-5 2 2 DE AUT vidutinė rida — 246 830 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MAZDA CX-5 2 2 DE AUT
Ar MAZDA CX-5 2 2 DE AUT patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MAZDA CX-5 2 2 DE AUT iš pirmo karto TA išlaiko 52% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 37 apžiūrų.
Kokia MAZDA CX-5 2 2 DE AUT rida yra normali?
Tipinė MAZDA CX-5 2 2 DE AUT rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MAZDA CX-5 2 2 DE AUT neišlaiko techninės apžiūros?
38% MAZDA CX-5 2 2 DE AUT apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 62,2%.
Kokia MAZDA CX-5 2 2 DE AUT tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MAZDA CX-5 2 2 DE AUT dūmingumas — 2.19 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.