MAZDA CX-5 2 2 DE AWD AUT patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 29 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2021–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (29 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
57,1%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
213 368 km
mediana 212 000 km
Bendras pralaidumas
69%
Apžiūrų imtis
29
Ar verta pirkti MAZDA CX-5 2 2 DE AWD AUT? Ką sako TA statistika
MAZDA CX-5 2 2 DE AWD AUT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 57,1% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 7.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 29 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2021 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad MAZDA CX-5 2 2 DE AWD AUT savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą CX-5 2 2 DE AWD AUT, statistika šio modelio naudai.
Iš visų MAZDA CX-5 2 2 DE AWD AUT apžiūrų 31% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MAZDA CX-5 2 2 DE AWD AUT — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių CX-5 2 2 DE AWD AUT dūmingumas per TA — 0.296 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MAZDA CX-5 2 2 DE AWD AUT pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+7.7 p.p.)
Rida — ar tavo CX-5 2 2 DE AWD AUT „normalus"?
MAZDA CX-5 2 2 DE AWD AUT ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.
Tipinė MAZDA CX-5 2 2 DE AWD AUT rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 213 368 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CX-5 2 2 DE AWD AUT rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per CX-5 2 2 DE AWD AUT apžiūrą
- Nedideli trukūmai59%
- Dideli trukūmai31%
- Be trūkumų10%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.296 m⁻¹
CX-5 2 2 DE AWD AUT pagal pagaminimo metus
Kur CX-5 2 2 DE AWD AUT tikrina TA
CX-5 2 2 DE AWD AUT neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMAZDA: 37 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MAZDA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MAZDA CX-5 2 2 DE AWD AUT? Patikrink istoriją
MAZDA CX-5 2 2 DE AWD AUT vidutinė rida — 213 368 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MAZDA CX-5 2 2 DE AWD AUT
Ar MAZDA CX-5 2 2 DE AWD AUT patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MAZDA CX-5 2 2 DE AWD AUT iš pirmo karto TA išlaiko 57,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 29 apžiūrų.
Kokia MAZDA CX-5 2 2 DE AWD AUT rida yra normali?
Tipinė MAZDA CX-5 2 2 DE AWD AUT rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MAZDA CX-5 2 2 DE AWD AUT neišlaiko techninės apžiūros?
31% MAZDA CX-5 2 2 DE AWD AUT apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 69%.
Kokia MAZDA CX-5 2 2 DE AWD AUT tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MAZDA CX-5 2 2 DE AWD AUT dūmingumas — 0.296 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.